No see vana is 200 on ainult 114kw niiet täpselt sama võimas omadustelt kui ntks Honda,Mazda ja Toyota samasugused 2.0 mootorid. Küttekulu teeb muidugi suuremaks R6 mootor aga vähemalt on sellel hea hääl

Vaatasin nüüd siin sakslaste kiirendusi ja enamus teeb ära ikka jah

Bmw 325 automaat 160kw 7.1s
Audi A4 2.0 TFSI automaat 155kw 6.9s
MB C230 V6 150kw automaat 8.7s

Ütleme et see MB on täpselt sama Nm,Kw ja V6 mootoriga niiet veel aeglasem kui Lexus Eks võidu toovad ikkagi need tänapäevased R4 turbomootorid millel väänet on. Vabalthingav v6 ju suht surev kraam

Vana is200 on umbes sama minekga nagu uuem is250, ehk siis minekut ei ole ja joob täiega. Uuele Is-ile pandi ka jälle see sama vana 2.5 mootor. Lamp ikka.

Mine jahtu maha nüüd oma lolli jutuga ja vaheta paar korda avatari

vana läheb 11.2 sajani ja uuem 8.3

Ju siis oli see mootor piisavalt hea et panna see ka uuele peale. Miks ka mitte mudelit ju osteti tohutult ega tehas loll pole. Seda mootorit on täiendatud ikka paar 3 neli korda niiet täpselt sama mootor see seal küll ei ole

Täpselt sama mootor on uuel, isegi kw on samad, 153. 0-100 8,1 sek, Vaata ise unelma lehelt kui ei usu.
Tra isegi 90. opelid olid kiiremad. Täiesti mõetu asi ja paljud jätsid just selle pärast uue IS ostmata ja võtsid bemmi vms. Tra loll jutt või asi. nahh.

Nüüd tuli uus mootor ISile 200t 180kw oled rahul ? Kahju küll ei ole et nad laguneva saksa auto ostsid Seda 250 V6 mootorit on täiendatud mingi 2 korda vähemalt kw on muidugi sama

Mis nad seal mootoris siis täisutasid kui sittagi ei muutunud? Isegi 1 kw ei saanud juurde. Nõrk.
Seda 2.0 turbokat ei saa ju veel. Praegu peab leppima vana 2.5 dinosaurusega või siis hübriid.

Hübriidi vist isegi ostaks küttekulu ikka ulmeliselt väike

No see on fakt, et IS'i ei tehtud mõistliku mootori komboga. IS-F on kättesaamatu enamustele

.

Is 200t saab juba tellida niiet...

Kus sa seda tellid? Kodulehel pole mudelivalikus, pole hinnakirja ega midagi.
Tutvuse kaudu leti alt saab juba? 12 kuud tellimisaeg.

Omaltpoolt võin veel lisada, et Naviga variandi armatuur on jah täiesti vaikne, ei mingeid helisid. Ja Navi plaatide koha pealt tasub sirvide näiteks Saksa Ebayd. Navi plaate müüdi kahe kaupa, kus ühel plaadil kesk-euroopa peal ja teisel eesti ja co. Seega need plaadid pole seal kasutust leidnud. VNii võib väga soodsalt originaalplaadi leida.

Is200 Atm ei kiirendand nullist jah eriti, kuid kui hoog sees siis 100+ keris rõõmsasti.

is250 dünaamika on väga paigas. Kui oled harjunud, et gaasivajutusega kisa ja lärm lahti läheb aga minekut pole, siis Is250 pole sinu jaoks.

Vatupidavus nagu ikka. 2 a ja muretud 45.000 km.

Pauku tahad osta tsikkel.

mingi eit oled või? mida sa inised koguaeg

Jah, is200t saab tellida.

Jutujärgi muudeti facelifti armatuuril neid kinnitusi et enam ei nagiseks. Üldjoontes ei nagise pea ükski kuna garantii raames juba likvideeriti seda. Mõned mis nagisevad pole ilmselgelt omalajal esinduses viitsinud hädaldada. Kes soovib häält juurde see saab sinna paigaldada F-Sport sisselaske ja auto hakkab V8 häält tegema

https://www.youtube.com/watch?v=6C32QIZAE5E