Ootaks nii häid kui halbu muljeid Insignia kohta. Pakub huvi just 118kw universaal kuni 12k.
Millest tuleb 96 ja 118kw diisli vahe? Kumba eelistada vastupidavuselt, kas atm või manuaal? Kuidas on reaalne küttekulu 2wd vs 4wd? Millele ostmisel tähelepanu pöörata.
Niipalju kui olen uurinud, siis UK foorumis on olnud kasutajatel probleeme elektroonikaga.

Hyundaid ja Superbi ei taha, ainuke endale teadaolev variant oleks siis Passat, aga selle 103kw diisli kohta on ka muresid kuulda olnud ning 1.6 77kw diisel ei ole ilmselt väga suure ressursiga, küll aga hea küttekuluga, ehk keegi oskab seda mootorit Passatil kommenteerida, siis oleks väga tänulik.

Kõiksugused arvamused ja soovitused oodatud.

Oled sa kunagi sõitnud ka selle autoga? Mulle meeldis Insignia täpselt niikaua, kuni ma esimest korda sinna sisse istusin. Samuti naise õe autode valikus oli ka Insignia sees ja isegi üsna esikoha kandidaat oma varustuse ja mootorga jne... kuni esimese proovisõiduni.

Mis seal siis halba on? Mina jäin täitsa rahule sellega. See oli küll keskmisest parema varustusega aga ma ei oska kohe öelda, et mis seal nii halba olla võis?
Sõita polnud ka viga.

Mul olid välimuse pärast ootused võibolla liiga kõrgel aga tõsine pettumus oli küll.

Mul üks väga heas korras insignia pakkuda.

Tule vaata üle.
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2157598&rhash=6ff4

No selles mõttes vb tõesti.
Minu proovitus oli see puuteekraan (mis küll suht puine) ja need nö uued kellad + sportistmed.
Selles osas oli väga okei sisustuse välimus.

Mis konkreetselt just pettumuse valmistas?

Ema sõidab mul juba mitmendat aastat 2010 96kw aut Insigniaga, läbisõit hetkel miski 180tkm. Keskmine kulu 6,3. Ainuke plaaniväline remont on olnud tagaluugi mikrolüliti. Muidu ainult kalla ja talla.
Leia auto ilma reguleeritava vedrustuseta ja sportistmetega. Viimased on ikka sigahead (sellise pereauto kohta)

Midagi halba ei oska otseselt Insignia kohta õelda aga miks krt pani Opel nii uuele autole 91a. Vectra süüteluku. Alati torkab silma autosse istudes

Meeletu sisemüraga auto. Peale esimesi meetreid asfaldil arvasin, et tagauks või luuk on lahti jäänud.

Trra naisedsaunas. Meeletu sisemüra. Ehk loeks vahel teste ja lähtuks mõõtmistulemustest, mitte prsetundest? Täiesti turu keskmine, sama klassi konkurentidega samal pulgal: https://www.autos-erleben.de/files/test/Mazda_6_Aubi13_03_056-063_Vgl_Kombis.pdf

Mis nendest konkurentidest ja testidest, jutt käis praegu sellest autost. Päris räige rehvimüra tuleb tagaotsast.

Võin kinnitada, et asi on suuresti rehvis kinni. Ema autol olid miskid Hakka5 naelad, mis undasid ropult. Ma arvasin, et rattalaager läbi vms, kuid kõik ok. See talv said alla uued Hankookid ja kõrv puhkab kohe (võrreldes eelnevaga)

Kurja mul Hakka 5 naelad ja räige on sõita Peab ka vist korralikud lamellid ikka ostma

Uued Hakka 8-d oli all.