Üks olematu läbisõiduga ASX oleks pakkuda kohe

imelik ka kui sellisel autol läbisõit oleks

ASX-i kohta liigub suht vähe infot, Autolehe testides on ainult uue auto arvustus, kui turule tuli.

See asx rohkem juke suuruses ei ole? Kellelgi siit foorumist on ka asx peAks teema isegi olemA

ASX on suht kalla ja talla.
Diislitel kipub kuksil 60k juures vända simmer lekkima(rihma poolne), on ka pihusti seibide leket esinenud, koos kinni pigitanud pihustitega
Bensukatel hakkab sisselaskekolle ümbrus ka kuskil seal kandis märjutama.
Kliendi mure üldiselt on liigne sõidumüra, plärisevad paneelid, kõvemini muusikat kuulates.
Osadel demokatel tehti lisa müraisolatsioon, mida pakuti ka uue auto ostuga.
ASX'i ukseava suurus peaks olema piisav, et mahutada turvatool mugavalt tagumisele istmele.
Sillad on neil küllaltki vastupidavad. Üldislet ei meenu, et oleks kuni 100k km sõitnutel, midagi sillas teinud.
Ainke asi, mis Mitsubishidel kõigil tüüpviga on, on kindalaeka mehhanismi kinni kiilumine, kuid seda saab eraldi vahetada ja ei maksnud midagi

Misasi see asx on üldse?

Kui nüüd seda ASX-i vaadata, siis kas bensukas või diisel? Neil kaasaegsetel diislitel kollitavad kõigil samad vead: EGR, DPF, pihustid, kahemassiline hooratas jne. Bensiinimootoritega jama vähem. Hetkel kaalul Nissan Qashqai 2.0 bensiin manuaal ja Mitsubishi ASX 1.8 diisel manuaal. Aastad esimesel 2011 ja teisel 2012. Varustustase suht samasse auku mõlemal. Mõõtudelt ka sama suured enamvähem. Kumba eelistada? ASX-i tagaiste tundub pildi pealt suht ebamugav istuda olema, reaalselt pole näinud .