Tere, äkki oskate mulle kuni 13 000 euri eest korralikku autot soovitada, mis kestaks. Kuna endal on Soomes diisel audi siis uus masin jääks Eesti naise kätte ja millega omal oleks hea sõita kui Eestis käin. Lisadest peaksid nahk, navi, jne jne olema Suuruse poolest võiks kah auto A6 või 5 seeria BMW kanti jääda. Ise olen omanud kunagi A4`ja , ja see oli ikka kuradi väike.
Kuna ise olen pikemat aega Audisi omanud ( A4 1.9TDi , A6 C5 4.2L ja hetkel A6 c4 2.5TDi ) siis hea meelega ostaks A6 C6 3.0 176kw mootoriga, aga hetkel hirmutavad mind remondikulud. A4 ja A6 v8 omasin kunagi samal ajal kokku ca 4 aastat, selle aja jooksul sai A4 jal automaatkast 2x otsa, A6`el tegin kah automaatkasti paranduse,rihmavahetus jne jne - ca 6000euri eest.
Hetkel on omale silma jäänud:
Lexus GS 300 ( ideaalne oleks aga GS450h aga hübriidaku 4000eurone hind hirmutab mind + talvel sellega kindlasti jamad)
Skoda Superb
VW Passat
Honda Accord
Mazda 6
Audi A6

Hinnaklass ja soovitud margid/mudelid ei käi kohe üldse odava pidamisega kokku.
Mõni Lexus äkki...

Ise olen tegelikult juba pikemalt lexust vaadanud ja ega seal kaalukausil midagi muud eriti polegi. 13 000 euri on jah selline summa, et kui mingit premium klassi uuemat autot tahad siis pead ka korralikult hoolduse eest maksma.

Tee selle 13k auto asemel 9k uue 520d sissemakseks ja saad nii aut kasti kui ka naha.. Ning kuumakse tuleb ca 300 garantii 5a ja remont hooldus hinnas, nahher vaja rontidega lolli mängid kui putru on...

Audi 176kw 3.0 tdi on vanemate mootorite vigadest terveks ravitud ja neist 3.0 tdi konedest parim valik.

Mingit liisingut ma võtta ei tahaks. See 176kw on jah nendest diislitest parim valik oli vist 4 asemel nüüd 2 ketipingutit. Aga eks seal neid andureid jne saab ikka kõvasti vahetada.

Kui naisele ostad, siis f30 ka kyll ja veel 13k sisse ja 48% jääki 4 a peale, siis polegi kuumaksu sisuliselt 100 eur tuleb kuumaks ja tutikas auto, vana auto puhul ei tule sa elusees remondi ja hoolduskuludega nii odavalt välja.. Kui võtta vähe lisasid juurde ja hind 40k peale ajada, siis kuumaks 50juurde http://www.unitedmotors.ee/bmw-318i-sedaan-lci-0

Auto ikka ostan endale aga enamus aja naise käsutuses. F30 on liiga väike ja liising jääb igal juhul ära. Eks igal autol on mingid hoolduskulud aga kui saan valida, kas maksan 1500 või 3000euri aastas remondi peale siis võtan selle odavama valiku. Hetkel uuringi , mis oleks selle raha eest kõige kvaliteetsem auto.

Kui aastas 3k hooldusele remondile panna, siis saad rahu eeli f10 osta juba ja uuel pole hoolduskulusid.. Ainult rehvid ja nende vahetus ja isegi selle saad auto hinnale otsa väänata paketina

5aastat garantii kah pole paha.

ja kui teed väiksema sissemakse saad kohe vossenid ka alla osta, saad tuusa panna rohkem, kui rubla eest

Ja mis selle 30k auto väärtus 5 aasta pärast on? 13k auto puhul pole see nii suur. Eks ta nii ja naa ole.

siis kui autol remonti teed väärtus suureneb?auto ongi kulu ja uuel ei pea remondi eest maksma ise hooldus ka hinnas ja naabrimees on tutika 318peale palju rohkem kade, kui vana panni c6 audi peale...ja telliud ilma mudelitähiseta, siis võid öelda, et on m3

Mul pole plaanis naabrit kadedaks ajada, peaasi,et omal mugav sõita oleks. Point oli selles, et kui ostan mingi 30k auto, 5 aasta jooksul teen ma kah sellele hooldusi, arvatavasti 300-600 eurot hooldus. Kui liising makstud on aga auto väärtus arvatavasti mingi 15k euri . 13k eurose auto eest saab aga 5 aasta pärast mingi 6-7k ikka. Nüüd tahakski teada, millist autot võtta, mille remondikulud suht okeid oleks. Enamus uutel autodel igasugused haigused küljes (õlipumbad, turbod, automaatkäigukastid, söövad õli jne jne). Samas kui korra need asjad juba ära parandada siis on pikalt elu mureta. Kui korralik auto 13k eest vaadata siis tuleks kindalasti need kulud odavamad kui mõne tutika bmw puhul ( seal sees siis auto väärtus liisingu perioodi lõpus ), kui peldik osta võid topelt auto hinna sinna alla laduda. Eks kõige odavam on mingi 1-2k raipega sõita, kui ÜV läbi saab müüd 300euri odavamalt maha ja ostad samasuguse, millega aasta ringi sõidad.

no aga tutika bemmiga sa ei maksa ju hoolduse eest, sest see kuulub hinna sisse 5a või 100k km on kõik hinnas... ja garantii on 200k või 5a 4a pealt lykkad sisse tagasi ja võtad uue, easy nohh