Võta parem mingi 6-7 k eest avensis ja selle müüd suht sama hinnaga 2 aasta pärast maha. Kulud väga madalad.

Võta GS300

Ise kaldun kah arvama,et see selle raha eest parim valik. Kas keegi oskab rääkida GS300 ja GS430 kütuselulu erinevusest. Välismaa foorumitest lugedes on see vahe suht väike. Hetkel Eestis korralikku GS300 saada ple, enamustel läbisõit suur ja teistel navi puudu. Mind huvitaks Eestist tutikana ostetud isend , hele sisu ja läbisõit peaks max 160 000km olema. Üks 127k läbisõiduga GS430 oleks saada aga linnas vist päris kuluks sellega sõita.

Arvan et suht väike kuluvahe sellel V6 ja V8 bensukal. Ise võtaks ikkagi võimsama

GS300 on linnakulu 13-14l, GS430h 9.1l. Hübriidakusid kartma ei pea, enamikel need garantiikorras vahetatud.

Samuti võid vaadata ka RX seeria Lexuseid, RX300 peaks linnakulu olema keskmiselt samasse auku, 13-14l, RX400h umbes 10l. Hoolduskulud jäävad 200-400 vahele, suurhooldused 500-600 kanti.

Aga millal neid garantiikorras vahetati? USA foorumites lugesin ,et enamus vahetasid 120k läbisõidu juures. Enamus hübriide meil 200k läbisõidu juures, see peaks tähendama,et tuleb varsti uuesti neid vahetama hakata. Ükski aku igavesti ei kesta. Esindused pakkusid ka hübriidakudele lisagarantiid 45-65euri eest aga seda kuni 10 aasta vanustele autodele. Odavamad hübriidid 2007 või 2008 aasta omad, niiet pikka pidu selle garantiiga ei ole.
Ja kuidas hübriidiga talvel sooja tuppa saab? Lugesin,et alguses tasuks kõik elektrilised vidinad tööle panna,et aku tühjaks saaks ja bensiinimootor seda laadima hakkab. Aga kui aku täis, kas siis peab linnas sõites autos külmetama? Kuna hübriidil bensiini ja elektri mootori vahel valida ei saa siis talvel kohapeal soojaks enne sõitu seda lasta pole vast võimalik.

Kasutaja Winston võib sulle lähemalt pajatada, kuidas hübriidiga talvel sõita on. Ise oman lühikest kogemust GS300'ga ning ausalt, ei ole mugavama autoga veel sõitnud.

Winstoni auto on/oli müügis kah ( http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2166252 ), ja autost olen ma temaga rääkinud. kahjuks ei küsinud kuidas talvel sõita on.
Eks kõige lollikindlam oleks vast GS300 võtta .Kahjuks hetkel midagi head saada ei ole 2 maasikat oli aga need läksid pmt 1 päevaga ära.
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2271878
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2277565
Nagu mainisin siis oleks üks 127 000km läbisõiduga GS430 saada, aga olles omanud V8 audit siis kütusekulu on küllaltki suur. Kuigi jah ta on väiksem kui Audil.
Ideaalis oleks hea GS 450h, CVT käigukast ja 254kw on üks hea kooslus ja küttekulu kohapealt nendest kõige säästlikum. Aga seal ka kõige suurem võimalus,et mingi elektri vidin perse läheb. Hübriidaku vahetus kah esinduses 4000eurot . Arvatavasti hiljem on sellest hübriidist ka kõige raskem lahti saada.

Sõpradel-tuttavatel ka paar GS-i. Miski pole igavene, roolilatid, käigukasti jamad ja elektroonika. Veermika ka vaikselt. B osa pole ja remont üsnagi kallis.
Akudega jama pole väga kurdetud.
On palju laksu pannud masinad ja väga halvasti hoitud.

Sellepärast otsingi Eestist ostetud Lexust ja korraliku ajalooga masinat, esinduses remonditud jne .

Mis nende LS enamvahem on?

Jutustan siis talve kohta natuke. Soojaga pole küll absoluutselt mingid probleemi, täpselt nagu tavaline auto ja soojaks läheb mu arust väga kiiresti, vähemalt kiiremini kui minu endised. Nagu auto teemas ka kirjas siis talvel mind häirib see, et sõiduabisid kõiki maha keerata ei saa ja lõbu jääb selle võrra natuke vähemaks. Samas kui enamasti sõidab naine ja ise tahad niisama kruiisida mitte külksi lasta siis pole oluline Kinni jäin talvel lõplikult ühe korra, seda seetõttu, et õigel hetkel jätsin veojõu maha võtmata ja kohaks oli karbini lörts + selle alla kiilakas.

Teema algataja vist ei oska oma peaga mõelda,et peab streetrace foorumist küsima millist autot endale osta,mis peaks nagu endale meeldima aga ostad auto teiste maitse järgi.


Teemasse ka,gs450h kõige parem valik,kui sa ei taha autot remontida.Kui on hübriidiaku korras osta lisa kaitse sinna(aasta kaupa saab võtta ca60 euri eest) siis ei pea põdema,kui peaks läbi minema.

Lexus rx al 2003 või Volvo xc90 al 2003


Audi a8 d3 või bmw 7 e65?



Ise mõtled oma peaga?

Ma ei osta siin mingit autot teiste maitse järgi. Uurin vaid milline kvaliteetne auto on selle raha eest. Panin ju esimesse postitusse listi autodest mis meeldib. Ei teinud ju teemat,et ostke mulle auto 13 000 eest.

Ja kui sa nüüd kõik postitused läbi loed siis hübriidakule saad sa garantiid teha kuni 10a vanusele autole. Niiet mingi max 2 aastat mureta ja peale seda saad ise uue aku osta. Ja kui akudele garantiid kah teha ei saa siis vast seda masinat hiljem paras nuss müüa.