Tere,
Sellised mudelid pakuvad huvi, enam vähem samas hinnaklassis autod:

1) Auris Touring Sports 1,6P Universaal MultiDrive S Active Plus (Võib olla hoopis hübriid?, hetkel esinduses kampaania, hübriid bensiini hinnaga, teie arvamus?)

2) VW Golf Variant TSI 110kw 1.4 (esindusest hea kampaania extra + varustuse paketiga)


3) Subaru Impreza?

4) Subaru XV?

Šcoda Octavia Combi diasin ei meeldi, liiga tagasihoidlik ja minu arvates vananennud.

Loodan, et meil siin foorumis on selliste autode omanikke, kuulaks neid hea meelega ning samuti teiste kasutajate arvamusi.
Aitäh!

Mina teeks valiku kas siis golfi või xv asemel.Ja valiku teeks selle järgi, palju sa lõpuks autot saad selle raha eest.

Auris TSi ma käisin ka kaemas, muidu ju äge, aga tagant kostuv kolin välistas selle.
TSI ja DSG kohta räägitakse head nii kaua, kuniks garantii kehtib e. kokkuvõttes oleneb, kauaks võtta on plaanis.
XV ja Impreza on neist palju väiksemad.

Ceed`i, Focust ja i30 on ka odavad ja vastupidavad, Fordi Ecoboost on öko jne.

Mina uurisin toona Avensist, Superbi, Auris TSi, Golfi, i30, aga lõpuks võtsin i40 ja olen rohkem kui rahul, sest sama raha eest pakkusid konkurendid veel vändaaknaid taha.

Aitäh arvamuse eest!

Läks meelest ära, et Honda on ka ju olemas, nt civic universaal ning HRV.
Seda võiks ka katsuda

Tore näha, et sa kaineks saanud oled

Tere Sullegi, printer.
Ma oskan olla kaine ja raitsonaalselt mõelda ka mõistlikus joobes.

Vale foorum. Auto24 ja siidiuss aitab..

Kaalu ka uut Megane universaali, mis kohe-kohe peaks Eestisse jõudma. Ise sõidan luukpäraga ja ei väsi kiitmast.

Renault naisteauto ei pidand olema v

Ärge jumala eest renood ostke, hullemat sitta pole olemas

Ise valiks neist kindlalt golfi. Salongikvalitteet ja sõidumugavus on japsidest ja fordist tunduvalt parem. Nende suurem müra hakkab ka pikepeale närvidele käima, eriti veel kruusateel või vihmase ilmaga. Sõber natuke aega tagasi võttis tutika Golf Varianti(küll 1,6d), sai proovitud ja ühtegi halba sõna pole õelda sellise hinnaklassi auto kohta.

Volkswagen igaljuhul, majanduslikult mõtekas ost!

Hinnalangus ka jah Golfil kindlalt japsidest, eriti veel korea pillidest, väiksem.

Uuel renool, mis viieaastase garantiiga tuleb (ikkagi tervele autole), pole ka häda midagi. Golfi hinnalangus võrreldes Toyota/ Hondaga...no ma ei tea. Võta üks ja viska teist. Baasmudeleid on kõik kohad täis, normaalse varustusega maksab jällegi natukene palju oma suuruse ja klassi kohta. Samuti mängib üksjagu rolli soetusmaksumus ja muud liikumisega seotud kulud. Ilusa jutu korral on võimalik ikka 10-20% letihinnast alla rääkida, mis aga järelturul kuidagi rolli ei mängi.

Renool võib garantii olla, aga kui ta koguaeg remondis seisab siis ei ole autost kasu ju