Ka huvitav variant : http://www.sportauto.ee/993200gta.html
Kõigest 50 000km ls peaks tagama selle, et paar aastat saab muretult sõita.

Aga kas keegi teab selle auto vastupidavuse kohta miskit?

Mis imelik jutt? Tahad osta poole milliga autot aga ükski ei sobi, kuna pole piisvalt vastupidav. Selliste summade juures peaks ka vähe remondiraha olema vist? Või kõik käib laenudega, kust vaevalt söögiraha üle jääb?
Antud Maserati on 50 tuh sõitnud, vara veel, et kohe lagunema hakkab.
Aastas 50-100000 km läbisõitu pole midagi erilist ja selle peab ilma suuremate kulutusteta enamik autosi vastu.

Ei suutnud näppe klaviatuurist eemal hoida

No kui ma sellega seikleks siin Tallinna linna vahel, siis oleks savi. Aga kuna sõita vaja enamus aja Kreetal ja Eesti/Kreeta vahet, siis nagu ei tahaks miskeid "üllatusi" pidevalt saada. Kreetal pole näiteks isegi MB Vitole ventikat saada-peab Ateenast tellima ja aega läheb 5-10 päeva
Laenuga ei osta midagi!!!

See m5 on ka müüdud nüüd.

See plats mul 300m majast Aga täna ühte M3 vast vaatama

Miks on vaja just sellist masinat Kreetale? Arvestades sealseid tee- ja sõiduolusid on see täitsa müstika
Ennem tuleks odavam lennata sinna ja tagasi, kui igasuguste biturbote jne.. edasi-tagasi saagida.

Mulle meeldib kiire autoga sõita(eriti Kreetal, kus keegi sind ei peata kiiruse ületamise eest, kui see on alla +50km/h).

Sain seal sõita 3-4 tundi Opel Speedsteriga

Kaalusin ka varianti-osta sinna mingi 100K auto, aga selle raha eest ei saanagu miskit head ja teine häda selles, et otselennud sinna ainult:mai lõpust-septembri lõpuni. Mul aga vaja seda vahet uhada ka muudel aegadel ja siis kole tülikas mitme lennukiga lapsega seigelda.

Mis sealsetel teeoludel viga on?

Ma küll ei tea mida sa sinna tegema lähed, kuid kui sul igapäev ühest saare otsast teise asja pole koos perekonnaga siis mina võtaks üldse matkaratta või rollu kohapeal liiklemiseks. Äärmisel juhul mõne ägeda Pesukoti 16v või midagi mis läheb kohaliku oluga kokku, sellised buumerid ja cl oleks vast ühe teise rahva esinemis pärusmaa:D ja üldse kuskilt klubist tullest võib sellise suure ja võimsa masina esimesel õhtul ära kriipida

Ühest saare otsast teise kindlasti asja pole, kuna sellel pool Iraklionit-kus pesitsevad "meie naabrid" mul asja pole.
Igasugu liiklusvahendid, mis ei oma mootorit(jalgrattad jne) unustame kohe 55999345% ära!!! Rolleriga mul seal probleeme nagu kindlasti pole, aga 3-inimesega sellega nagu kohalikud-mina ei viitsi seigelda.
Ja sellise võimsa masinaga ei lähe sinna mitte esinema, aga oma rahulolu jaoks No ja kui siiamaani pole seal ühtegi kriimu mul autodel tekkinud-siis miks peaks kartma? Ja pealegi, mul seal rem.töökoja omanik tuttav-kes ka keretöödega tegeleb

Kreetale ja autoga 4x aastas ?

Lennukiga vähe mõtekam ei oleks ?

Ning igasugused M3 tüüpi vedrustusega autod võiks pikka
sõidu puhul ära unustada ja seda ükskõik kui heal teel. (hiljutine kogemus)

Pikal sõidul on olulised 1) mugav iste + vedrustus 2) vaikne salong 3) kütuse kulu

Miks mitte 3-4x aastas Kreetale autoga? Sõelale alles jäänud: M5 ja CL

Mägiteedel on vedrustus hj arvust isegi olulisem, et lõbutseda ( turvalisusest polegi mõtet rääkida eksole ), nii et kui MB pole AMG vedrustusega, siis on see ju suhteliselt jama, kui sportlikku sõidustiili taga asjada. IMO m5 oleks parem valik igatpidi, valid seal omale sobivad seaded ( vedrustuse jäikus jne ) ja naudid sõitu. Kodumaal saad linnas sellega ukerdada nagu rahuliku pereautoga.

Tundub, et peab Itaalia sõidu käsile võtma
http://www.autoscout24.de/partnerext/au ... =161521998