Kas audi 2.5 tdi mootoritel lakkas mingist aastast alates see nukkvõlli õlituse jama olemast? Või on kuni lõpuni välja see mootor mõttetu?

Mingi 2000+ aastaga läks vähe parmaks kui ma ei eksi. Uuri audiclubist saad kindla vastuse, vist oli 2003 aga pead ei anna.

Tsiteerin:

"02/2003 hakati panema uusi ehk BDG, BCZ, BDH, BAU'd".

Samas kindla peale minek on osta alates 09.2003a auto, kuna neid nn. halbu mootoreid toodeti kuni 08.2003.

Uurid ainult mootorite kohta või huvitab juba mõni mudel ka?

Ülaltoodud lingil on teemat alustatud 2005a, seega seal alguses võivad olla päris hirmuäratavad numbrid, mis praegusel ajal on lausa 5* väiksemad.

Samas tekib küsimus, et miks üldse võtta 2.5tdi, kui 1.9tdi on tunduvalt ökonoomsem ja odavam hooldada, kui eelmainitu.
1.9TDI langeks muidugi A8 ja Allroadi puhul ära.

Võrdluseks tooksin selle, et C5 1.8T tiptronic kastiga oli ökonoomsem, kui 2.5TDI....samas pole ta kindlasti sama dünaamikaga, mis teemas olev diiselmootor.

Allroadile alla 2.5 diislit ei pakuta. 3.0 on kah, kuid nood kipuvad vähe kallimad olema. Lisaks muidugi võiks vaadata XC70/90.
Ega ma täpselt ei teagi, mida tahan. Kindel on see, et esialgu vaataks diisel pideva neliveoga universaali, mis oleks pehme olekuga/vedrustusega cruiser ja poleks ideaalis vanem kui 5a ja ei maksaks väga palju üle 200.
Teine variant on mingi diiselmaastur, kuid väga töökindlaid ja pideva neliveoga masinaid peale LC100 ei tule meelde.
Kui lõpuks tuleb ikkagi bensukas valida, siis on valik tehtud (Caddy SRX).
Seega võiks teemat laiendada ja kogemustega kodanike arvamusi koguda.

igapäevaselt audisid (jm vag autosid) lappivad inimesed, teavad rääkida, et nukad kuluvad ka 1.9tdi, 3.3tdi jt mootoritel, ehk mitte nii hullult kui algusaastate 2.5 v6, kuid siiski. Minu meelest poleks vaja karta ka 2.5tdi v6 mootorit, kui seal õigel ajal nt nukad värskelt vahetatud, peaks seal selle kohalt 150tkm-250tkm muretud olema... Ja need nukad ei maksa ka enam mingit hingehinda, max 20 000 eek saab koos tööga hakkama ja see olenevalt aastasest läbisõidust võib olla aastate pikkune investeering, siis ei ole üldse hullu.
Korralike rehvide peale kulub selle aja peale kindlasti kordades suurem summa