Kas kellelgi on kogemust auto toomisel Inglismaalt ise sõites läbi Prantsusmaa, Saksa, Poola, Leedu Eestisse?
Mind teeb murelikukt praegu kindlustus, sest sain teada, et UK-s kindlustatakse isikuid, kes autoga sõidab, mitte nö. autot. Et kui teine isik istub rooli, siis peab tal olema endal kindlustus. Kui ma kindlustust tegema hakkasin selgus, et selleks pean olema UK kodanik. Eesti kindlustused ei kindlusta, sest autol on ees UK numbrid ja ta on seal arvel. ARK ei osanud ka mulle mitte kui midagi selle kohta öelda. Kuna auto läheb juppideks, siis läheks talle lihtsalt järgi ja sõidaks siia. Ei teeks sellega turismireisi. On keegi äkki ise selle sõidu läbi teinud või teab kedagi, kellelt uurida täpsemlt kõike, mida tuleb arvestada?

Olen ise ka uurinud paljusid lehekülgi, aga iga lehekülg mida uurin, tekitab järjest rohkem segadust.
Praegu mõtlen, et treileri peale oleks palju lihtsam panna - aga otsus on langetatud, lennupiletid ostetud niiet tagasiteed ei ole

Loodan kellegi abile:(
Jüri

võta siit sama marki auto numbrid kaasa

Saab küll Eestist ka. IF kindlustus aitab, aga peab oskama küsida. Esimese taseme müügiteenindus (Infonumber) saatis mind ka pikalt. Üks foorumlane aga suunas mind õige inimeseni. Äkki täna targemad. Küsi nn "tarnes" kindlustust (sõnast tarnima). Tahavad selleks auto passi koopiat ja ostu-müügi lepingut, et ikka saavad kindel olla. Mul piisas viimati ka ainult V5 (Inglise pass) lehekülg nr 1-st. Seal on "New keeper" väli, müüja täitis selle ära ja faksis. See muidugi eeldab, et sul kaup koos ja müüja on nõus need väljad täitma (eeldatavalt siis mingi raha makstud).
WAXi variant on ka teostatav (ja tehtud ), kuna autot müüdi täpselt nii nagu on liisingu poolt ära võetuna ja polnud infot kas road tax makstud. Seega ei tahtnud riskida. Samas on oht, et Doveris auto kontrolli suunatakse, kuigi minu 3-l korral pole huvi tuntud. Reede õhtul just tulin viimasega.

Mulle tekkis idee, et ideepoolest saab saksa kollaste transiitidega ka inglimaalt autoga ära söita ju? Kollanste numbritel kindlustus ka olema 5 päeva ja EU piires söida kuhu tahad.

Rohkem lugemist http://www.transit-plate.com/fragenantworten.html

Teoorias jah, praktikas ei tea. Samasugused soovitused on Itaaliast toomise kohta foorumis. Küll aga küsiti minult viimati numbrite tegemiseks VIN koodi. Enne polnud nõus väljastama kui see olemas. Keegi kuskil teemas kirjutas sama asja. Samas nn "punasesse tehnilisse passi" auto andmeid peale VIN koodi ei trükitud. Nüüd jääbki küsimus, et kui auto pole Saksa registris, siis kas selle VIN koodi alusel ikkagi saab numbrid kätte. Kunagi kui eelmise omanikuga koos Saksa "ARK"-s käisime, siis lasti küll kogu info kohe selle punase passi peale, ei pidanud ise midagi täitma.
Samas Inglismaa puhul ei näe väga pointi sedasi skeemitada (kui just autol ülevaatus ja road-tax läbi pole), sest kindlustus siin teha on odavam ja saad autoga 24x7 minema kihutada kohe.