Palju maksab e34 M5 umbes 92a
MIs hinna klassi nad jäävad üldse
3.8 motoga tegu
On üks väljavaadatud,kas 7000euri on väga palju.
Palju sellised Eestis maksavad
Mida vaadata M5 puhul.
Mis on nede tüüpilised haigused.
'Kuigi arvan siit asjalikke vastuseid ei saa.


Thom

Eesti BMW klubist saab kindlasti kindlamaid vastuseid Kui see on 3.8 mootoriga ja auto on tõesti korralik, siis ei ole 7000euri selle auto eest palju.

Üldiselt kipub asi ikka sedamoodi olema, et alla 7000euri korralikku E34 M5-te ei saa, ning korralikud 3.8 mootoriga isendid on veelgi kallimad. Seda siis Saksamaal.
Aga võib juhtuda, et meil siin mõni rahahädas omanik oma masina odavamalt loovutab, kuid isegi siis vaevalt korralikku 3.8 alla 100K krooni saab.

7000euri on siiski rohkem kui 100k.

s38b38 on natuke kallim hooldada kui s38b36. Vastupidavuse kohapealt on nad sama head. Aastast ma loen välja, et tegemist 5manuaalkastiga isendiga? Eelistada siiski võiks 6manuaaliga ja facelift mudeleid. Aga need kallimad kah. Minu silmis selline 3.6l oleks päris hea juba. Vaid törts jääb alla 3.8sale. Ega siin Eestis eriti ei oskagi keegi rääkida nende kohta midagi palju kuna neid liigub siin ikka päris vähe saab vist isegi kahekäe sõrmedelt kokku lugeda neid isendeid ja enams on 3.6 mootoritega. Mõni üksik on 3.8 ja vist on vaid üks isend eestis millel 3.8 ja 6manuaal kast.
Soovitaks sammuti uurida täpsemalt asju m5boardilt. http://www.m5board.com/vbulletin/e34-m5-discussion/

Kui vähegi võimalik võta ikka universaal. Saad reegilna vähem hoora saanud masina ja on hinnatum. Lisaks veel pereauto praktilisus.

aga jah, 5000 eur pead juurde leidma.

Pane nõks juurde ja pole ka mingit toomisvaeva
http://www.auto24.ee/used/675218 M5 E39.

Olen sõitnud E34 M5 3,6L ja E39 M5-ga....vahe on nagu Volga ja ZAZ

Kindel on see, et M on ikka kuradi tõsine asi

Üldiselt kui kõik sujub lähen järg nädal vaatama.
Auto on soome registris.

Kui kellegile jäi sõnumi sisu arusaamatuks, siis proovime korra veel.

Korralikud E34 M5-ed algavad Saksamaal ca 7000eurost, 3.8 mootoriga on kallimad. Eestis võid hea õnne korral leida odavamalt, kuid ega siingi korralikku 3.8 alla 100000krooni (ca 6400euri) saa, üldiselt tahetakse ka siin nende eest ca 120K (7500+ euri).

Mina otsin omale e34 M5 mite e39.
E34 on minusilmis rariteetsem ja stiilsem.
Kavatsen järgmine nädal vaatama minna ja hea kauba puhul ka käed lüüa.

Infot auto kohta võiksid sa siiski anda rohkem. Ega see ei ole 6manuaal kastiga ja tegemist 5 manuaaliga? see on isegi 3.8 mootori puhul väga tähtis. 92a peaks isend olema vaid 5manuaaliga. Kindlasti toob oskajad vendi juurde ka kuulutus mille kulul ostma hakkad. Ilma selleta ei oska keegi midagi öelda. Sinu küssa ongi vaid selline kas tasu selline pill ära või ei. Ma ütlen, et ei tasu ära kui otsid luksust. Kui otsid masinast rohkem sportlikust ja ruumikust siis oleks isegi asja eest kuigi hooldus suhteliselt kallis ja mingeid B osasi sa never leiad sellele peale performance juppide mis hirm kallid ja rohkem hinnas kui OEM osad.

Võid kasutaja "TanelE34"-ga ühendust võtta. Tema on üsna staažikas E34 kerega M5 kasutaja.

Ebk foorumist?

Just. Tema on üsna pikalt M5 omanik olnud, hooldanud ja möllanud sellega, ilmselt oskab inffi anda.