avariiline küll, kuid tehniliselt sama mitsu pajero..
http://www.auto24.ee/used/413787
kuid peab vaatama, kas tagant istmed on
sest tagant kirjas DK, aga taanist tulevad kaubikuna need huidait
| Streetrace.Org http://www.streetrace.org/foorum/ |
|
| Diisel maastur kuni 75k http://www.streetrace.org/foorum/viewtopic.php?f=52&t=44826 |
1. leht 1-st |
| Autor: | Arles [ 19.06.2010 16:19 ] |
| Teema pealkiri: | Diisel maastur kuni 75k |
Tingimused on: Diisel, manuaal käigukast, 4-5 istekohta ja 4 ust, mitte väga vana ning tehniline osa vastupidav, mõistliku võimsuse ja kütusekuluga. Millist maasturit soovitaksite? |
|
| Autor: | Arles [ 19.06.2010 19:49 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Diisel maastur kuni 35k |
Mida arvate nendest: http://www.auto24.ee/used/675143 - Nissan Terrano II 2.7 TD http://www.auto24.ee/used/679534 - Mitsubishi Pajero 2.5 TDI |
|
| Autor: | turvik [ 19.06.2010 19:55 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Diisel maastur kuni 35k |
ArleS kirjutas: Mida arvate nendest: http://www.auto24.ee/used/675143 - Nissan Terrano II 2.7 TD http://www.auto24.ee/used/679534 - Mitsubishi Pajero 2.5 TDI Kirjutati ju,et räimed |
|
| Autor: | Scorpio Ghia [ 19.06.2010 19:58 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Diisel maastur kuni 35k |
avariiline küll, kuid tehniliselt sama mitsu pajero.. http://www.auto24.ee/used/413787 kuid peab vaatama, kas tagant istmed on sest tagant kirjas DK, aga taanist tulevad kaubikuna need huidait
|
|
| Autor: | antsa911 [ 19.06.2010 22:29 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Diisel maastur kuni 35k |
Selle raha eest on tõesti peale Opeli raske midagi vist saada. Kunagi arutati ka 4x4-s pikalt sarnase teema üle, proovi äkki leiad teemade hulgast selle õige ülesse. http://forum.4x4.ee/viewforum.php?f=49& ... =0&start=0 |
|
| Autor: | Arles [ 20.06.2010 01:27 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Diisel maastur kuni 35k |
Aga muudame siis hinnaklassi suuremaks. Alates 50 kuni 75k. |
|
| Autor: | .Alar. [ 20.06.2010 10:57 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Diisel maastur kuni 75k |
Kui soov tõsta autot ja temaga metsas käima hakata siis Patrol, kui muidu igapäevaseks kasutuseks siis Pajero. 2,5 on küll apokalüptiliselt aeglane, kuid vastupidav. 2,8 vaevab kehva hoolduse korral ülekuumenemine ja selle kaasnev jackpot. Pajerot saab tiba tõsta muuseas tasuta - torsioon vedrustuse peale keeramise teel. Pajero suureks plussiks on muidugi olenevalt varustusest SuperSelect nelivedu(võid 2wd pealt ja maha 4wd peale vahetada kuni 100kmh sõites) samuti on SuperSelectiga kaasa tagasilla elektrooniline diffrilukk. Pajero eelis veel minu silmis: Parem varustus, nt. pea poole katuse suurust kastuseluuki Patrolil pole. Selles hinnaklassis minusilmis enam ma maasturied pakkuda ei oska. |
|
| 1. leht 1-st | Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|