Tere. Otsin autot ja ehk oskab keegi kommenteerida seda autothttp://www.auto24.ee/used/792602
. Ehk on keegi kuigipalju kursis selle autoga.
Ette tänades

auto suht vähe läbi sõitnud, soovitan kindlasti kohe TÄISHOOLE teha, kõik asjad uuesti määrida jne (kui auto palju seisnu). Tulenevalt olematust läbisõidust ei tohiks tehnilisi probleeme olla ( kui eestist ostetud peaks esindusel olema ysna reaalne pilt sellest masinast). Kere vaata üle, ussitama kipub, kui see korras siis tegu hea autoga, ja omas klassis üks kurjema välimusega ka

Kui eestist ostetud ja hooldused tehtud siis peaks hea ost olema, kui hooldatud siis peaks ka kere garantii kehtima, üpris oluline, sest mazdad kippusid roostetama. Kui saksast toodud siis riskantsem kindlasti, pead hoolikalt avarii jälgi otsima ja esinduses üle vaatama. Ega keegi saksas ei müü ka korras autot alla turuhinna ära...

Originaal GT pakett tuli tehasest ainult Xenon tuledega. GT Aero oli samuti xenon. Lisaks meeldis Eesti esindustele tagumisi klaase toonida, kuid see vähetähtis.

Lisaks eelnevale: KÕIK Eestis müüdud Mazda 3-d omasid tulepesureid.

Kui lkfi vaadata, siis on näha, et esimene kindlustus tehti autole 10.2007. 2-3 aastat sõitis seega mujal.

Keregarantii on esimestel kolmedel juba läbi ning oled oma murega üksi, seega ei tasu ka mujalttoodud autot enam karta.

2005a autol ei saa kere garatii läbi olla...

Loed ka mida ma kirjutan??:

auto on mujalt toodud, seega esindus naeratab viisakalt.

Eestist ostetud autodele antakse 6 aastat tingimusel, et näitad igal aastal ette. Seega esimestel kolmedel on garantii läbi ja 2005 omadel 1 aasta veel. Kui ei ole ette näidatud võib ka 2008 aasta autol see läbi olla.

Minu märkused on toodud teemaalgatajale, sa tekitad ainult infomüra. Üheski su postis pole midagi konkreetset kirjas, ümmargune mull.

6 aastat on värvi garantii, läbiva rooste vastu on 12a

Sellel konkreetsel autol jah puudub kere garantii ja ei ole teada mis olukorras ta kuskilt mujalt ära osteti. Mõte oli selles, et eelistaks eestist ostetud eesti ajalooga autot, kuskilt läänest toodud auto asemel. nt seda http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=535736 Ja 6 aastat on nüüd küll veidi vähe kere garantii kohta, ei tahaks eriti uskuda, et nii vähe on. Mu 2001a Mazdal oli ka vist 10a, ei mäleta enam.

See viimane paistab jah päris viisakas ning ajalooga masin. Lisad mis GT Aerol peal peavad olema, ka on.

päris hea info tuleb juba kas on neil mõned tüüpvead ka? See must pakuks huvi läbisõidu pärast, kuid natuke ettevaatlikuks teeb kui 5 aastaga ei suudeta üle 33 000 sõita, järelikult võib olla et on seisnud kusagil kindlustuse platsil jne?

Tagasillas lähevad ühed vardad läbi: rehvid kuluvad seestpoolt. Nii 5 kui 3 probleemid (uskumatu, kuid suur mazda 5 on samal põhjal mis 3). Lisaks on rattalaagrid mazdadel üks tüüpilisemaid hädasid, kõik vahetavad neid. Müratase on ka kehvake, tundlikum kõrv vajaks lisasummutust.

Bensukad on kõik ketiga (alates 1,6 kuni 2,3), diislid rihmaga. Seega rihmavahetust ei tasu ka karta. Üldiselt on tegemist hea autoga.

seda musta läbisõidu pärast küll ei tasu osta. Kus tead et see õige on? Kui kollasel on hooldusajalugu olemas siis igatepidi kasulikum valik, see 100000km ei ole eriline näitaja...