Vaadates siin müügil olnud/olevat Galanti on tekkinud huvi taaskord sellist masinat omada. Enne kui piiritagant otsima hakata, katsuks õnne, ehk leiab ka Eestist mõne. Kuna siit käib palju rahvast läbi, siis ehk on kellegile silma jäänud. Ideaalis oleks võimalikult hea varustuse ja Rallyart kitiga masin. Vihjet sellele turbokale pole mõtet teha, seda juba tean.

Kas tõesti E10 galandid maarjamaalt otsa saanud. Igaks petteks panen laisematele ka pildi üles sellest mida otsin:

Pole ainult E10 otsa saanud, vaid ka E30 ja kohe-kohe saab ka E50 otsa. Lisaks kõik muud Mitsu mudelid, mis vanemad, kui 15a.
Kindel valik oleks ikka piiri tagant. Õnneks Saksamaa ja teised sealsed ümberkaudsed riigid peaksid neid veel omama. Kes otsib, see leiab.

Nostalgilisust ja haruldust Maarjamaale tuua tahad, siis sama ajavahemikust on veel võtta: Starion, Colt, Lancer ja Sapporo. Aastaarvuga veel varasemasse aega minna, siis tulevad ka Galant/Sigma, Cordia ja Tredia. Kõik on siin haruldased ja halli argipäeva tooksid nad kõik killukese päikest.

Omanike laiskusest lähevad kõik autod roostesurma.
Olenemata automargist, mudelist ja aastarvust.

Kui hästi läheb, siis lähima kuu/kahe jooksul peaks üks turbo Eestis juures olema. Hetkel asi transa taga - õigemini ootab millal transamehel ots vajalikku suunda tuleb. Turbo polnud küll eesmärk omaette aga kuna sobiva varustuse ja hinnaga autol oli ka vile küljes, siis ... Seega autot ennast enam ei otsi. RalliART kitti aga sooviks ikkagi. Minu andmetel on kaks sellise kitiga masinat täiesti arvel, mis aga ei garanteeri et masin ise alles on. Üritasin ka argi kaudu omanikele oma kontakte saata aga meie ametnike maailmas on see mõttetu üritus. Kui keegi teab kuidas reg numbri järgi omanikuga kontakti saada andku teada.

Mille järgi järeldad, et nad RALLIART-kitiga on? Lihtsalt mudelil on järelliide RALLIART?

Peale kõige, arvan, et need kitid on niikuinii ilmselt ühest või teisest küljest suuremal või vähemal määral puruks/remonti vajavad.

Teadmine põhineb oma silmadel ja Carrating nimelisel, omaal ajal populaarsel netilehel. Reg numbri järgi on lihtne selgeks teha, kas masin arvel või mitte. Kahjuks tänu riigi hinnapoliitikale maanteameti nimelises käitises on vanemate autode registripidamine nagunii suht mõttetu tegevus- ei kajasta see ei auto olemasolu ega selle omanikku. Mis puutub sellesse, et need vidinad on nagunii sodid, siis vähemalt kuju saab neilt ikka, millest klaasplastist replicaid teha.

Edit - teema võib lukku panna, auto on õuepeal ja otsustasin loobud Ralliart kiti tagaajamisest. Varuosadest või mõne roima asukohast aga võib PM teel teada anda.