K:Ford Explorer 4.0bensiin V6 1995a.

loudnproud · **Postitatud:** 05.04.2011 13:32

On keegi sellise maasturiga kokku puutund ja mis võivad tema tüüpvead olla mida peaks vaatama?
Niipalju tean et käimar pidi sitavõitu olema aga kuidas on 4WD lülitus ja sellega seonduv pool?
kütust neelab ta ka kindlasti aga sellega olen juba harjund sest oman hetkel veel Ram Vani

Aitähh ette ära juba igasuguse abi eest! :arrow:

charly · **Postitatud:** 05.04.2011 13:53

Kas sa abielluksid naisega, kes 100% kindla peale hakkab õige pea rämedalt litsi lööma....ja sa tead seda

loudnproud · **Postitatud:** 05.04.2011 14:24

charly kirjutas:

Kas sa abielluksid naisega, kes 100% kindla peale hakkab õige pea rämedalt litsi lööma....ja sa tead seda

Väga asjakohane postitus

Räägi siis oma teadmistest mis siis sellel konkreetsel maasturil jubedat on?
Väike link ka räägitavast autost: http://www.auto24.ee/used/825548

Madis125 · **Liitunud:** 19.10.2010 21:54 **Postitusi:** 54

Sügisel uurisin ka neid Forde, üldiselt peab sul olema ikka väga paks rahakott, et sellist kasutatud isendit üleval pidada. Kui väga maasturi soov ja suure mootoriga siis Jeep Grand Cherokee on kindlam valik. 4x4.ee foorumist saab infot väga palju

charly · **Postitatud:** 05.04.2011 14:39

Mul on nii mõnelgi tuttaval olnud Explorer ja käigukasti remondist pole keegi pääsenud. Veel hullem on lugu sellega, et keegi et taga seda Fordi kasti ette võttagi.

SIIN tuleb kah juttu Explorerist

tuhna veel tqhq´s

Mõned tsitaadid sealt:

Tsiteeri:

95 oli ikka A4LD, mis muud. See tähendab eesti keelde tõlgituna "taevane rist ja viletsus maa peal".

Õlivahetustelt ära kokku hoia ja tagurpidi kuskilt üles sõites (nt üle äärekivi) katsu hooga sõita.

Tsiteeri:

mul mure nimelt selline et käimakast käis remondis ja minekut õietui ei ole kes omab ford explorerit 94a siis sooviks teada kuidas minek on sest asvaldi peal kummi ei võta põlema ja kui palju inimesi on peal siis ei taha vabsee liikuda ja kui järel kärui taga on siis ei taha kohapealt liikuma hakata?? mis selle põhjuseks olla võib??

Tsiteeri:

kui neli vedu sees on ja veidi jõulisem moment tuleb lööb vasak esimese ratta tagant ära, ja vedu kaob ültse ära

Tsiteeri:

Omatud 95 a isendit ca 1,5 aastat, selle aja jooksul teostatud kasti remont samuti vahetatud vahekastis kett. Pluss muidugi igasugu nipet näpet.

Tsiteeri:

Kindlasti pead arvestama korduvate kasti remontidega ning lisaks veel mida iganes remontidega. F.O.R.D. ju...
Olen omanud kaht isendit...

rohkem ei jõua...

loudnproud · **Postitatud:** 05.04.2011 14:43

tqhq.ee foorumis jällegi mõned räägivad et jeepil on hoopis kõrged ülalpidamiskulud ja ford ei õõtsu niipalju kui blazerid või cherokeed.Kõige rohkem huvitavad muidugi need asjad mis antud fordi isendil kõige rohkem lagunevad ja mida tasuks hoolduses kõige rohkem tähele panna.Millegi pärast on explorer kõige meelepärasem siiani.

charly · **Postitatud:** 05.04.2011 14:47

Eks oma raha ja närve käsutad sa ikka ise. Rohkem puust ja punasemaks pole mõtet teha.

loudnproud · **Postitatud:** 05.04.2011 14:56

omaniku käest küsisin siis ca.8000km tagasi pandi uus kast alla ja vahekastis vahetati kett ära.kauaks siis huvitav sõidurõõmu võib konkreetse kastiga jätkuda?mis kilometraasi tagant kast siis võib uuesti üles öelda?tobe küsimus muidugi

Kristjan123 · **Liitunud:** 07.01.2009 19:05 **Postitusi:** 222

loudnproud kirjutas:

omaniku käest küsisin siis ca.8000km tagasi pandi uus kast alla ja vahekastis vahetati kett ära.kauaks siis huvitav sõidurõõmu võib konkreetse kastiga jätkuda?mis kilometraasi tagant kast siis võib uuesti üles öelda?tobe küsimus muidugi

Kas just uus, vaevalt? Arvan et uus= kuskilt lammarist mingisugune pidune kast alla!!!

K:Ford Explorer 4.0bensiin V6 1995a.

Kes on foorumil