Jäi silma selline eksemplar: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=833103 Kuna pole selliste pillidega varasemalt absoluutselt kokku puutunud siis mida sellisest isendist arvata/teada? Kas kestavad ka või vajavad pidevat silitamist? Silma jäi see just hinna ja diiselmootori olemasolul. Kellelt või millelt antud mootor pärit on? ( vaevalt et Roveri oma toodang ) Kuidas selline diisel liigub ning kütust ta suure tõenäolisusega väga ei tarbi.

Kel kogemusi võiks pajatada. Kas tasub sellest eemale hoida et mitte omale kaela võtta õudust või kannatab ka sellisega mõnda aega sõita?

Diiselmootor ja turbomootorid on Roveri toodang, aga neid samu diisleid kasutatakse Hondadel ka, st. kõige hullem crap ei saa olla.
Eemale ei tasu kindlasti hoida, tegu on ju pmst. Honda Accordiga. Ainuke probleem on järelturg.

Liikumise ja küttekulu kohta saad info siit: http://www.autoweek.nl/carbase_data.php ... 8&cache=no

Ise sellise aparaadi läbi pidanud - mulle täitsa meeldis. Esiteks parandus, mitte 85kw vaid 77kw. Teiseks mootorile tõesti sobivad peamisel Honda Accord 2,0 TDi-le paigaldatud jupid, veermiku ja keredetailide puhul aitavad lammutused ja teised roverientusiastid (roveriklubi.eu/foorum). Peamised vead - tagumised koopaääred roostetavad, elektriantenn, elektriaknad (kontrolli, et kõik töötaks), mootor ei tohi puterdada ega väga heledat suitsu ajada ning kiirendama ühtlaselt ja tagapiduri kettad võiksid olla ühtlaselt haljad. Muus osas on masin aus ja teenib kaua.

Tänud antsa911 ja gpi informatiivse lingi eest kui ka info rohke vastu eest.

Jäi silma tänu sellele, et asub Pärnu kandis kusagil ning hind on masinat vaadates täitsa normaalne. Ja kuna tegu diisliga siis see just ajendaski mind auto24´s neid odavaid diisleid vaatama. Kütusekulu jms. tundub olevat igati paigas. Välimus ja interjöör on samuti silmale viisakas vaadata. Kuid pole absoluutselt kunagi ei ühtegi Roverit ega muid Romeoid omanud ja algselt liigitasin ka selle Roveri alfa sugupuusse. Iseenesest kui see kestab siis miks ka mitte. Pean veel nädala siin ´´väljamaal´´ tööd rapsima ja koju jõudes oleks üpris hea kui too osend veel alles oleks. Kui ta välimuselt tip-top on, sillad enam-vähem korralikud ja mootor toimib ka nii nagu peab siis ei oleks kahju 900 eurot sellise isendi eest ära anda ( loe: kindlasti saaks kohapeal ka selle 100 euri alla, nt. esiklaasi mõra arvelt )

Eks hiljem müüa sellist isendit kindlasti raske, aga kui ta mu käes vähemalt pool aastat kestab siis teenib see end tasa. Vaja nii ehk naa tööriiete ja vahest ka miskeid asju vedada mis ei ole justkõige puhtamad. ( Senikaua saab liikuda ja raha kõrvale paigutada, et soetada miski uuem ja uhkem isend:D )

Disla müügiga väga raske ei ole - neid ikka liigub. Aga tõesti sellise hinna eest teist sellise varustusega autot ei leia ma arvan. Kütusekulu oli mul igatahes nii, et paagiga 60l sai sõita 1200 km kuskil. Oleneb jala raskusest. Ka 190km/h nägin korra kellal, seega ei midagi väga aeglast ka - väga edukalt liigutab. Esiklaasi hind on ca 2500 eeku koos paigaldusega.