Mis arvate sellisest isendist. Palju varuosad maksavad. Tüüpvead.. Mida tasub ostes jälgida?
Isend 4 käiguline kah.

seriously?

Varuosad on suhteliselt kallid võrreldes Vene toodanguga, seega soovitan pigem Vene autode poole vaadata. Soovitan VAZ tüüpi sõiduautot.
Kui siiski otsustad väljamaa auto osta, siis soovitan Kadeti kohta täpsemalt lugeda J.Kotijevi raamatust "Välismaa autod". Sealt leiad ka soovitusi kallimate osade asendamiseks Vene toodangu osadega.
Peale raamatuga tutvumist soovitan kindlasti enne ostu auto Viking Motorsis üle vaadata.(Lisainfo: www.vikingmotors.ee)

krt küsimus ala "Time Mashine"
Kotievi raamat aastal 1991 oli kõva sõna Muid kogemusi eriti polnud ju, ja tean mittu lääne autosi mis jäid seisma 90 alguses tänu sellele, et varuosad olid megakirved tavalise inimese jaoks

aga sinu postitus on 5+

Küsid 100 eurose auto tüüpvigu
Rooste on viga ja rohkem pole midagi.

Tartus seisab üks selline ryystatuna (veljed alt keeratud ja põhja peale visatud), muidu tundub selline vana raipe kohta üsna sile kui välja arvata, et tagumised uksed mõlemad mõlkis. Aga seisab juba tykk aega seal, vb omanik annab kompveki raha eest, enne kui ment trahvi teeb et ta oma risu ära ei korista...

Tehnika väga vastupidav. Endal põllurallikaks selline. Mitu korda keema lasknud, ilma jahutusvedeliku/veeta sõitnud paar korda kogematta ja ikka elab. Pöördesse läheb kenasti, 1. ja 2. käiguga rebib istmesse ka, 3. muutub kiirendus olematuks. Ainuke jama jah rooste nendel, muidu kui kere korras siis väga vastupidav ja odavate juppidega. Mõnda elulist juppi vajad tulevikus võid küsida, ega minu oma kaua ei ela enam.

Siin küll juttu 83 aasta Kadetist, aga 87 peaks sama olema:
http://www.youtube.com/watch?v=Wl9ovmmg ... re=related
Peale selle video vaatamist tekib mul alati isu kadett osta