Tervitused,
Õel autot vaja ja kriteeriumid järgmised:
1) 4ukselist(laps tulekul),
2) ökonoomset(üle 8l/100km ei tohiks linnas kütusekulu olla)
3) Aasta võiks olla 2000 ülespoole
4) kuni 3500 eurot.
5) auto ei tohiks olla mõõtmetelt eriti suur.
6) bensiinimootoriga
7) aasta kuni aasta poole pärast võiks normaalne järelturg olla

Kas on üldse sellist autot olemas?

http://www.auto24.ee/used/903551

Peaks kõik kriteeriumid täitma, järelturu kohta ei oska kahjuks sõna sekka öelda.

Anna abi, kuda sa sinna turvahälli nii mahutad, et teised ka sõita saaks?

Teiste sõidutamine polegi oluline... väga suure osa ajast sõidad ikka 1 või 2 -si.. mul isegi vettega pole kordagi mingit olukorda olnud,et autos vähe kohtasid vms.. alati on lahendus võtta kohe olnud .


vanemaks saades on järjest vähem seda,et 5 inimest autos... hea kui 1-2 juurde mahub.
Isegi tavasedaani ei mahu väga üle 3 inimese lapsega, turvahäll esiistmel, käru taga pagasnikus (hea kui mahub, meil nt. suht napilt 2008a lancerissse mahub) , üle jääb taga siis 3 kohta...eeldusel et muud kola eriti pole. Kui on siis 2 kohta ainult.

Jaanipäevale jõudis meil 35 inimest umbes 27 autoga.

Aga oskab keegi öelda kas polosse mahub tavaline käru normaalselt ära?
hyundai getz vastaks ka vist enamustele kriteeriumitele, aga see ei sobi kahjuks välimuselt.
Alfa 147 on saast?

No inimesel on kirjas, et auto ei tohiks olla mõõtmetelt väga suur. Isegi Passatis jääb taga kitsaks, kui turvahäll on ees. Ja pealegi, see naisterahvas (nagu ma aru sain) ei hakka mööda linna mingeid taksoteenuseid pakkuma, et auto pilgeni täis peaks olema + turvahäll.

Edit: Alfad pole võrreldes VAG toodanguga väga vastupidavad. Ja lapsekäru kohta nii palju: sõitsin seoses töökohustustega eelmine suvi vanema generatsiooni Pologa, oli vist 1999 aasta. Pagassis oli piisavalt ruumi, et ära mahutada 40l kütusekanka, igast tööriistad ja muud pudi-padi, tuli vaid pealt see kate maha võtta ja ruumi oli piisavalt. Usun, et lapsekäru peaks ka ära mahtuma, kui mu ettekujutus kokkupandud lapsekärust on õige

VÄGA suur, see pole isegi suur, isegi mitte keskmine. Olgu või naisterahvas aga hälli sellise autoga sõidutada on oma piinamine. Ja vaevalt, et koguaeg autot, juht+häll, kasutatakse.

Reaalsuses ikka sõidabki ema+ häll ning natukene tavaari ...rahva ja suurema kauba vedamiseks on peres ikka suuremad autod. ( Või sain ma valesti aru ning eesmärk ongi "pereautona" soetada väike masin?)

Laps on?
Kuskil 3 aastaseni on lapse jalad toolis v hällis sirgelt, seega nõuab suht palju ruumi. Ja poel ju mõtekas osta autot milesse mahub ema+ laps janagu devil ytles, vankri jätad koju.

BS!
õel oli 147 ja väike laps (hetkel 1.5 aastat vana), ja vanker ilusti mahtus sisse. Kahjuks sõideti auto sodiks, mitte õe süül

Laps on saabumas ja enamus ajast hakkab autos sõitma õde koos titehälliga ja peres suurem auto olemas muudeks teguteks.
Alfa kohta ei saagi vist kunagi tõde teada, osad räägivad et täielik saast, s*tt juhtmestik jne ja teised et normaalne auto.
Kus peitub tõde?

kogemused seriaalist "väikelaps ja auto"

Honda Civic 2008 sedan Hybrid - Pagasiruumi mahtus vaid vankri raam ja 2 kotti. Raam läks sisse vaid lauipidi. Vankri pehme osa + muud kodinad olid salongis ja röövisid tagaistmel 2 kohta. kolmanda koha võttis turvatool. Frustreeriv, kuid häda pärast kasutatav. (2 punkti 5-st)

Posrche 944 1986 kupee - Pagasiruumi mahtus vanker ja raam eraldi + hunnik kotte. Laps mahtus taha vaid istumisalusega ja üks "koht" taga jäi veel ülegi. Frustatsioon puudus ja kõik tundsid autos end hästi. Vajadusel sai veetud ka pagasiruumis 2 jalgratast (täiskasvanu + laps), kuid see nõudis seljatugede alla laskmist ja tagaistmetest loobumist. (3 punkti 5-st)

Lexus IS - Vankrit enam alles pole, kuid on käru. Käru läheb sisse pikuti (ka vanker mahuks lahti võetuna pikuti sisse, mõlemad osad). Lisaks kärule läheb sisse 3 inimese matkavarustus nädalaks (telk, magamiskotid, madratsid, voodiriided, riided inimestele, mänguasjad õlled jms). Tetrist tuli mängida hoolega kuid hakkama sai. Kauba paigutamine oli aeganõudvam kui Porschesse, kuid mahtus pisut rohkem (3.5 punkti 5-st)

ahjaa. titehälliga sõites on oluline kõrvalistuja turvapadja välja lülitamise süsteem. 2008 Honda kahjuks seda ei pakkunud, Porsche polnud turvapatjadest midagi kuulnud ja lexsuse aegu polnud enam hälli.

Olen enamvähem kindel,et turvapatja peaks saama vähemalt esinduses välja lülitada.

Üldiselt on imo turvahäll+ vankrite vedamine keskmisele naisele suht rasked tegevused, nagunii peab mingi neeger neid vedama ja pagassi tõstma ...

õel 147-l oli võtmega väljalülitav, vaatamata, et tal oli 5 ukseline alfa, laps oli tal pidevalt ees, mina ise olen selle poolt, et paigaldata hälli tagaistmetel.

Kus juures mul hetkel olemas 2005 aasta 206 1.4HDI sama hinnaklassis mida otsib teema algaja