Plaanis selline isend osta. Kuna varem pole kunagi ühtegi 4vedust kõrgema kliirentsiga autot omanud siis võiks mõned teadjamad kirjutada sellise isendi head ja vead välja. Kuidas see mootor ennast reeglina üleval peab, mis on käiguosas nõrgemad kohad jne..
http://www.auto24.ee/used/935643

Kahjuks on su link asendunud mingi audiga...
Aga kui keegi tahab osta Opel Monterey/Isuzu Trooper 3.0TD, siis sellel on see vahva Isuzu päritolu mootor, millel on pumppihustid käitatud õlisurvega. Kui see tuksi läheb, on ainuke töökoda, mis sellega midagi peale oskab hakata, Saksamaal ja ka siis ei garanteeri, et asi korda saab. Vot siuke elukas see 3-liitrine diisel.