Kuna on natukene raha kogunenud.Et siis mis auto oleks hea, eks igal autol on head ja vead.

Kõige lihtsam oleks vastata, et sellise auto, mida jõuad üleval pidada...

Tee endale selgeks paar asja
1)mis tüüpi autot tahad,sportauto,universaal,luukpära,sedaan?
2)tahad ökonoomset või sportlikumat autot?
3)soovid suuremat või väikemat autot?
4)milleks sa autot kasutama hakkad ?

Võta auto24 lahti ja vaata mis riistasid sa 1000 euro eest saad. Sellise summa juures ma vaataksin max 750€ masinaid. 250 jääks remondile ka, mida paratamatult nii odaval autol on vaja teha. Ja siis saadki aru, et 750 eest saab ainult sarasid, eraldad täielikest saradest vähem sarad ja valid nendest midagi. Aga suurt valikuvõimalust ei ole.

EDU.

Osta jalgratas. Saad päris korraliku pilli, ja tervisele teeb ka ainult head. Korra aastas hooldusele kulub ka 20-30 € aint

Õige

Ma arvan et kogu veel, saad oluliselt parema auto mille ostu sa kahetsema ei pea. Ma tean kui raske on veel oodata kuid usu, see tasub ennast ära.

kogemustele toetudes võin öelda , et mida iganes keegi kusagil ei soovita , lõpuks tehakse ikka risti vastupidi soovitustele ...

Mazda 626, Honda accord.. vms kui otsid madalate hooldekuludega ja mugavat.

Minu audi 100 ja sõidad muretult.

Misassja, 1000 eurot on üpriski suur summa ning kui juba selline väljaminek teha siis võtta hetke olukorrast maksimum. Võibolla tõesti õnnestub veelgi juurde koguda ning valid auto mille saab 700 ga kätte kuid ostad kallima ning sellevõrra korralikuma. See alla tuhande euri auto ostmine on nagu vene rulett, üks kuuest on korralik. Samas ma ei ütle et alla tuhande korralikku autot ei saa. Näiteks mina müün 1991 audi b3-e 700 euri. ning garanteerin et ta läbib ülevaatuse/on muidu ka normaalses korras.

Lühijutt stiilist "Iga l*ts kiidab oma vittu"

Minu soovitus läheb igaljuhul VW Golf 2-le. Olen nende hindadega üsna kursis, algavad alates 300€-st ja üldjuhul kuni 1200-1300€-ni välja. Kuna teemaalgataja ostuhinne on 1000€, võib selle eest piiluda ju juba kabedamaid ja kallima otsa masinaid. Üldjuhul vanade Volksude tehnika igati pommikindel, kui ei saa mingi väga kehva omaniku autot. Kui võrrelda Mk2-te oluliselt uuemate jaapanlaste, või ka Passat B3-B4-de ja Golf 3-dega, siis ÜLDISELT on kered palju paremini säilinud. Tean, et on ka erandeid, kuidas kellegi ämmal või sõbra naabril on sigakorralik Golf 3, aga enne saad korraliku kerega Golf 2 sama hinnaga, kui mõne Opel Kadeti või Honda Civicu. Jupid ka loomulikult G2-l sigaodavad, võrreldes nt. japsidega.

Mõni detailivõrdlus (võetud Ladu24.ee-st soodsaimad hinnad detailile)

VW Golf 2 1.8 66kW / Honda Civic IV 1.5 66kW
Esipiduriketas - 13€ / 28€
Tagaamort - 28€ / 50€
Siduriketas - 66€ / 86€

..jne (kellaaeg on hiline, ja ei viitsi võrdlusi otsida hetkel rohkem)

Kuna tegemist on üleüldse väga populaarse autoga, siis juppe liigub väga palju ka foorumites ja romulates.
Negatiivse poole pealt saab välja tuua iganenud disaini. Tegemist ju ikkagi 80-ndate aastate autoga, pole ka mugavus viimasepeal, kuid kui otsid autot, millega sõita punktist A punkti B ilma suuremate väljaminekuteta, arvan et tegemist peaks olema teemaalgatajale parima autoga.

Just my 50 cents !

PS! Ei tahtnud selle tekstiga solvata ühtki Golf 3, Passat B3-B4, Opel Kadetti või Honda Civicu omanikku, tõin lihtsalt erinevaid võrdlusi.

Äkki vaataks kuskil 1300seid autosid nt, ja tingiks alla ?
G0lf2 tänapäeval on natuke hmmm...

Mugavuse all mõtlesin seda et parem kui escortid,sierrad ja golfid ..jne, selle hinna eest on küll mugavust! enda Mazdal nahksisu el.istmed jms.. ja ei maksnud ta eest isegi mitte 1k eur, kõvasti vähem.

Aga soovitan kui ostad auto ,arvesta vähemalt paarsada eur remondi jaoks, müüjad kiidavad taevani aga pärast löövad siiski vead välja.

Kui vähe otsida ja tingida ka mõistad, saab 1000 eest juba normaalse Golf 3. Näiteks 1,8 66kw. Jupid ka megaodavad. Golf 2 on natuke liiga iganenud salongi ja välisdisainuga minu arvates.