tere küsimus siis selline....kas selle auto hind on reaalne....või on sellise auto jaoks see liiga kallis....ja kuidas selline auto vastu peab...äkki kellelgi on kogemusi......

loodan et teema pole vales kohas.....

tervitades emmure

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Ise selle raha eest ei ostaks.Aga muidu sellest teemast saaks kasu minu arust ,võibolla.
Aga subary legasy turbo hinna ja kauba suhe tundub endiselt olema positiivne.http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

ja hind on hea...aga välimus ei meeldi....ja nii vana eutot enam ei osta....

turbo legacyl on hinna/kauba suhe väga hea, selle raha eest kindlasti üks kiiremaid autosid. ja seda ka siis kui sa asfaldilt maha keerad.

täitsa usun....aga leiaks sama hinna ja uuema auto suhte oleks ideaalne

Miks ta ei peaks reaalne olema? Palju on neid, kes vaatavad vaid aastat ja hinda ning ajavad vti segi tava civicuga... saamata aru, et see on hoopis teine maailm. Vti civic on alati hoidnud hinda ja hoiab ka edaspidi, seda ka põhjusega - bang for buck suhe on väga paigas ja seda nii mõneski mõttes

Vti või mitte, kuid kui 1,6 l mootor võtab pea 10l/100km, siis seda on küll hiiglama palju. 1,6 118kW on torqueless wonder ehk siis pauku võib sealt ju tulla, kuid ma ei usu, et maisn eriti edasi käib. Lisaks veel hind on minuarust ikka üle keskmise kõrge aastakäiguga arvestades. Aga see on kõigest minu arvamus, praktilist kogemust ei oma.

Ma arvan, et 7,3sek sajani on täitsa arvestatav minek 1,6 vabalthingava kohta. Kuigi jah väänet just eriti pole, mu vti dynos sai 173nm tulemuseks. Küttekulu kohta ise ei oska veel midagi rääkida, kuid nii sellel kui ka paaril teisel on omanikud märkinud, et 10L sajale linnas, mis tegelikult polegi ju palju.

Edit: et OT poleks siis mainiks, et selle auto hind on peaaegu, et paigas, kuigi ise võtaks ühe teise sama kerega vti, mis peaks samuti müüa olema... ehk siis selle http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=552223

Noh, kui 7,1 sajani, siis peaks olema kiirem kui minu 7,3 sajani 1400 kg, 147kW @ 240Nm. Kütusekulu on sama suur kui Vti-l. Kipun natuke kahtlema, kuid nagu juba eelnevalt mainitud, siis ei oma praktilist kogemust.

siis teinekord peab joonele panema

Siin tulebki massivahe mängu, mu auto on passis 1100kg.

Eks kui ma oma pilli kokku saan siis läheks joonele küll... kuid siis pole enam 118kw vaid 130kw (jdm mootor lendab varsti peale)

ühesõnaga hind polegi siis eriti ulme.....see teine vti...mis siin välja pakuti on ka suht kena...aga miskipärast tundub see minuvalitud kenam........

aga tänud teema ümberpaigutajale ....


ootan veel kogemusi....aga kas keegi ei tea kuidas ta vastu peab...või laguneb?

See heledam hõbe on minu oma, viimase kolme aasta tegemised on kõik kenasti siin kirjas:
http://194.204.43.150/~np7955/forum/viewtopic.php?t=11080

Sel nädalal saab uue esispoila värvi alla ja ette, siis tulevad ka värsked pildid ning auto uuesti aktiivses müügis tagasi. Ehk kui selline auto huvitab, tule vaata üle Mõistagi tasub üle vaadata ka see teine, et võrdlusmoment oleks.

Vastupidamise ja juppide osas saad samuti aimu ülalolevast teemast - olen sinna kõik kirja pannud, mis endaomal tehtud (3 aasta ülevaatest peaks ju küll hea pildi saama). Aga üldiselt kestab meie teedel 17" rattaga vägagi hästi, jupid ka mõistliku hinnaga.

No kuulge...... sama raha eest saab paremini edasikäiva BMW/MB. TAGAVEOGA ON 328999% fun-im sõita, kui esivedusega

Ja mis see siia puutub? Inimene küsis kas see auto õigustab hinda. Loog, et sama raha eest bmw või mb millel on tagavedu ja parajalt suur mootor. Kui ta tahaks bmw või mersut siis ta poleks tolle ciibiku kohta küsinudki.

Muidu vti eeliseks pean seda, et kerge vaevaga ja mõistliku hinnaga leiab arendamiseks juppe.

pole elusees bmw-d pooldanud.....aga siis peab mõlemad autod üle vaatama...oleneb kes palju hinda lla kavatseb lasta.....