vw golf 1.9tdi 81 kw

FOX1000 · **Postitatud:** 21.01.2012 14:54

Terve rahvas

uuriks antud isendi kohta,keegi teab akki isendist rohkem=?=

http://www.auto24.ee/used/974178

DeLaBig · **Postitatud:** 21.01.2012 22:47

Isegi kui nokitsemist vajab, on tegemist väärt pilliga. Hea varustus (kliima, sportsisu, 4*el.aken), parim mootor, mida g3`le üldse oskaks tahta (1.9tdi 81kw), väikse raha eest saab sellest 103kw puht softi vahetuse teel. Roostet ei tähelda, sisu tundub korralik olevat, kui nüüd mootor ka täis elujõus, siis võta ära...või võtab keegi teine, kes uurimise asemel kohe kohale tõttab.

ristokkk · **Liitunud:** 02.08.2011 17:46 **Postitusi:** 127

Selle raha eest on ta varsti läinud!

Harri_K · **Liitunud:** 19.02.2006 21:27 **Postitusi:** 3581

DeLaBig kirjutas:

parim mootor, mida g3`le üldse oskaks tahta (1.9tdi 81kw)

Seda oleks ju ka G4 peal või ükskõik mis autol.

Peaasi, et automaat pole, rikub mineku ja ökonoomsuse.

ookuitore · **Liitunud:** 27.08.2007 12:51 **Postitusi:** 301

Räägitakse jah et 81kw on parim 1.9TDI, kuigi ma ei saa aru kuidas ta parem on kui 96kw versioon

323mazda · **Liitunud:** 05.09.2010 20:04 **Postitusi:** 20

sest 96kw on pumppihustitega, mis katki kipuvad minema ja ei ole just kõige odavamad
81kw pommikindel

FOX1000 · **Postitatud:** 22.01.2012 13:46

keegi oskab 66kw ka rääkida?

kevadeks on mõtte teha 1 lihtsamat sorti öko projekt

GTIDriver · **Liitunud:** 06.06.2005 12:35 **Postitusi:** 633

Sellel 81KW isendil peaks VP37 k.s.pump olema, mis mingi pommikindluse etalon küll pole. Kulunud peast on soojalt käivitumise probleem, s.t. starterit tuleb pikalt käiata. Samuti hakkavad pumbal vanadusest erinevad tihendid lekkima. Tore, kui pump oleks hiljuti renoveeritud, siis on pikaks ajaks rahu.

Drag · **Postitatud:** 22.01.2012 15:27

FOX1000 kirjutas:

keegi oskab 66kw ka rääkida?

kevadeks on mõtte teha 1 lihtsamat sorti öko projekt

Mis selle kohta vaja rääkida on ? Veel pommikindlam kui 81kw mootor kuna on nö. tavalise turboga( ei ole see muutuva geomeetriaga) ja ühemassilise hoorattaga, kui ma nüüd ei eksi. Kütet ei võta, edasi läheb normaalselt.

Kunnark · **Liitunud:** 18.04.2010 21:30 **Postitusi:** 303

Drag kirjutas:

FOX1000 kirjutas:

keegi oskab 66kw ka rääkida?

kevadeks on mõtte teha 1 lihtsamat sorti öko projekt

Mis selle kohta vaja rääkida on ? Veel pommikindlam kui 81kw mootor kuna on nö. tavalise turboga( ei ole see muutuva geomeetriaga) ja ühemassilise hoorattaga, kui ma nüüd ei eksi. Kütet ei võta, edasi läheb normaalselt.

Tõsi .5a 150tuhat km kuskil. Mootoris ei andnud midagi saba , korralised hooldused 10 k tagant õlivahetused.

FOX1000 · **Postitatud:** 22.01.2012 15:49

hetkel on tulnud just sellist infot nagu vaja...vaatame mis veel tuleb,huvitab just tehniline pool-turbo,pump,pihustid ,aju

Harri_K · **Liitunud:** 19.02.2006 21:27 **Postitusi:** 3581

66kw vs 81kw vahe peaks ainult turbo ja aju olema? + siis kahemassiline hooratas? 66kw tundub siis ikkagi kõige etem olema.

Kunnark · **Liitunud:** 18.04.2010 21:30 **Postitusi:** 303

Harri_K kirjutas:

66kw vs 81kw vahe peaks ainult turbo ja aju olema? + siis kahemassiline hooratas? 66kw tundub siis ikkagi kõige etem olema.

Plokikaan peaks olema ka erinev.81kw suuremad pihustid.

FOX1000 · **Postitatud:** 23.01.2012 00:50

olen siit sealt lugenud et mõlemad suht head motod,eesmärk oleks teha neljapäeva auto,nimelt peab originaal sisu vastu pidama ~150kw,poolteljed peab vist vr6 omad panema,
turbo vahe seisneb neil milles?
pumba vahe samuti milles?

keegi ise kodus ka pumpa on näppinud?

Drag · **Postitatud:** 23.01.2012 01:24

FOX1000 kirjutas:

olen siit sealt lugenud et mõlemad suht head motod,eesmärk oleks teha neljapäeva auto,nimelt peab originaal sisu vastu pidama ~150kw,poolteljed peab vist vr6 omad panema,
turbo vahe seisneb neil milles?
pumba vahe samuti milles?

keegi ise kodus ka pumpa on näppinud?

Turbo vahe on see, et 81kw on muutuva geomeetriaga turbo, 66kw on nö tavalise turboga.

vw golf 1.9tdi 81 kw

Kes on foorumil