pommikindel,odav ülevalpidada,liigub päris häst-no enam mud ei olegi tahta,päris öko on ka teine
esimesel võimalusel soetan endalegi,aint manuaal kastiga siis
Edit:sama kone põhimõteliselt mis 3.0TD110kw ainult et 2 nukaga
| Streetrace.Org http://www.streetrace.org/foorum/ |
|
| Mercedes 3,0 diisel 130kW http://www.streetrace.org/foorum/viewtopic.php?f=52&t=99032 |
1. leht 3-st |
| Autor: | Fluid [ 04.10.2012 12:19 ] |
| Teema pealkiri: | Mercedes 3,0 diisel 130kW |
On kellegil kokkupuudet kuidas selle mootori töökindlusega on? Pean silmas W210 kere peal. Ja kuidas tal minek on võrreldes näiteks Audi 2,5 V6 diisliga (mis on küll minumeelest talumatult uimane) automaatkasti puhul? |
|
| Autor: | Drag [ 04.10.2012 14:14 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Mercedes 3,0 diisel 130kW |
Muidu peaks üsna pommikindel olema. Edasi käis ka päris toredalt imo. Suht ainuke viga pidid vist olema, et kuuma kardab. |
|
| Autor: | l3gion [ 04.10.2012 14:15 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Mercedes 3,0 diisel 130kW |
Fluid kirjutas: On kellegil kokkupuudet kuidas selle mootori töökindlusega on? Pean silmas W210 kere peal. Ja kuidas tal minek on võrreldes näiteks Audi 2,5 V6 diisliga (mis on küll minumeelest talumatult uimane) automaatkasti puhul? Kuis sa selle v6 diisli ja om606 diisli vahel valid siis kindlasti Mercedese OM606. Mingeid tüüpvigu ei oskagi välja tuua, väga pommikindlad on üldjuhul. |
|
| Autor: | Fluid [ 04.10.2012 16:12 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Mercedes 3,0 diisel 130kW |
l3gion kirjutas: Fluid kirjutas: On kellegil kokkupuudet kuidas selle mootori töökindlusega on? Pean silmas W210 kere peal. Ja kuidas tal minek on võrreldes näiteks Audi 2,5 V6 diisliga (mis on küll minumeelest talumatult uimane) automaatkasti puhul? Kuis sa selle v6 diisli ja om606 diisli vahel valid siis kindlasti Mercedese OM606. Mingeid tüüpvigu ei oskagi välja tuua, väga pommikindlad on üldjuhul. Ma ei vali nende kahe vahel, otsin omale odavat võimast diislit, millel poleks mingeid jubedaid tüüpvigu. |
|
| Autor: | FOX1000 [ 04.10.2012 20:33 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Mercedes 3,0 diisel 130kW |
pommikindel,odav ülevalpidada,liigub päris häst-no enam mud ei olegi tahta,päris öko on ka teine esimesel võimalusel soetan endalegi,aint manuaal kastiga siis Edit:sama kone põhimõteliselt mis 3.0TD110kw ainult et 2 nukaga |
|
| Autor: | Fluid [ 04.10.2012 21:15 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Mercedes 3,0 diisel 130kW |
Ma pole ühtegi manuaali müügis näinud, kas neid pakuti üldse selle mootoriga? |
|
| Autor: | Fluid [ 04.10.2012 21:22 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Mercedes 3,0 diisel 130kW |
Muidu silmapiiril on see auto, kas keegi teab sellest midagi rääkida, äkki on takso olnud vms: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=881012 Mingi imelik ava tal keskkonsoolis on. |
|
| Autor: | kalle [ 05.10.2012 16:09 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Mercedes 3,0 diisel 130kW |
606 pidi kõvat pauku kannatama, samas 603 ja 617 on vist veits töökindlamad, st 617 on see traktorimootor, mille pärast arvatakse et kõik mesa 3.0-id on igiliikurid. Ma ei viitsi nagu väga mersuklubis sorada, aga mingitel 3.0idel pidi sepissisu olema jms veel, mis teeb töökindlaks. Aga ülekere need uuemad CDI mootorid ikka suht töökindlad jah võrreldes audi v6-ga, ja edasi käivad ka kenamini. Võrrelda kannataks pigem Audi R5 103KW 2.5 diisliga, aga see oli vanematel A6-tel Samas teemat ära kasutades. Kas OM606 on juba commonrail, või tegu on ridapumbaga mootoriga? St tunnen lihtsalt huvi, et millised ja mis maal see mersude ridapumbad ära lõppesid? |
|
| Autor: | Fluid [ 05.10.2012 19:11 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Mercedes 3,0 diisel 130kW |
Commonrailid on tavaliselt CDI tähistusega http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM606_engine |
|
| Autor: | l3gion [ 05.10.2012 20:29 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Mercedes 3,0 diisel 130kW |
Ridapumbad. Turbo ja vabalthingava pumbad on veidike erinevad, ühel on elektroonikat ka sees, teises mitte. |
|
| Autor: | Markko [ 06.10.2012 09:46 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Mercedes 3,0 diisel 130kW |
Fluid kirjutas: Muidu silmapiiril on see auto, kas keegi teab sellest midagi rääkida, äkki on takso olnud vms: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=881012 Mingi imelik ava tal keskkonsoolis on. Taksodel on sellises kohas taksomeetrid näiteks... ehk ka taksot sõitnud kunagi? Seda ls numbrit sa ilmselt ei usu. Õige ka, suure tõenäosusega kõvasti keritud (eriti ei tahaks uskuda, et 15a vana diisel-sedaan, sigamugav pealegi, on 265000 sõitnud.). |
|
| Autor: | Thomas [ 07.10.2012 04:25 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Mercedes 3,0 diisel 130kW |
Vuffel kirjutas: Fluid kirjutas: Muidu silmapiiril on see auto, kas keegi teab sellest midagi rääkida, äkki on takso olnud vms: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=881012 Mingi imelik ava tal keskkonsoolis on. Taksodel on sellises kohas taksomeetrid näiteks... ehk ka taksot sõitnud kunagi? Seda ls numbrit sa ilmselt ei usu. Õige ka, suure tõenäosusega kõvasti keritud (eriti ei tahaks uskuda, et 15a vana diisel-sedaan, sigamugav pealegi, on 265000 sõitnud.). Ei ole kusjuures üldse mugav, mul peale 200-250 juttisõitmist valutas selg meeletult ja oli üldse halb. Aga noh mul oli ka Classic kaltsukas ning võimalik, et avangardel ja Elecansil ehk teised istmed. Endal oli e290 , dünaamika ja kütusekulu olid paigas, samuti käivitus iga ilmaga.poolest laksust. Sügisel ostsin EI OLNUD roostes, kevadel müüsin OTSI DETAILI mis poleks olnud roostes, paljugi oli ka oma lolluses kinni, näiteks puudusid esimesed logarid sootuks aga vahetpole, ülejäänud detailid ikka roostetasid.  300 on mootoripoolest küll hea, ei pea hakkama parandama neid sõidavad miljoni ja sõidavad teise otsagi . |
|
| Autor: | Andres003 [ 08.10.2012 23:37 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Mercedes 3,0 diisel 130kW |
Isal oli selline pikkapp. No see isend ei kõlba kuskile. Istmed ebamugavad, roostetab hullemini kui Ascona. Täiesti mõtetu taksojuhi pill kes raha teenib, omale ei ostaks sellist never-ever. Rooste lööb välja jumala lambi kohast, vahest juhtub et tuuleklaasis avastad ka trassi peal roostealge. Mõtetu isend. |
|
| Autor: | 420 SEL [ 08.10.2012 23:51 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Mercedes 3,0 diisel 130kW |
_siim_ kirjutas: Rivipump jah,minu teadmised sepissisu kohta lõpevad om 606 juures,sinnamaani mõningate eranditega olid kõik soolikad sepistatud,nii bes kui ka diisel. Cdi mootoreid vaevavad mingid tüütud vead pidevalt,pihustid jne. CDI asi nüüd nii hull ka pole kui õigel ajal pihustiseibe vahetada. Teemasse: hea pommikindel mootor ja roostetav kere. |
|
| Autor: | Fluid [ 09.10.2012 09:13 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Mercedes 3,0 diisel 130kW |
Seda mootorit vist muude kerede peal pole ka? |
|
| 1. leht 3-st | Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|