Tegu siis e32 R6 3.0 mootoriga
Mure siis selline ,et kohapealt tahad ära minna siis vaja gaasiga veits mängida et kohalt ära saaks,sõidu ajal pole ühtegi probleemi,sõidu ajal läheb väga hästi pöördesse jne ,kohapeal läheb ka pöördesse ,ainult see 1000-2000 pööret vahemik puterdab vms
võtsin korraks õhulugeja anduri ära ,puterdas rohkem ja suri välja,puhusin sisse ,panin tagasi,korra oli korras,tegin väikse parkla tiiru ja hakkas pärast uuesti sama jama

Kas tühikäik on ka madalam kui ette nähtud?

Ma pakuks et mingid vaakumipoole vead on kummitamas. Katkine õhulõdvik, karterituulutuse voolik, õli tagasivoolu toru (M30 mootorit ei tunne aga M20-l on see toru eraldi ja kummaski otsas o-rõngas mis lekkima hakkab), sisselaskekolle ja segusiibri vaheline tihend jne. Mul näiteks oli esimene koht mis mõju avaldas, nii naljakas kui see ei tundu, õlivarda peal olevad kaks kummitihendit. Keegi oli teibiga üritanud tihedaks neid uuesti teha aga polnud tolku ja auto lonkaski natuke imelikult. Just see kohalt võtmise moment tahtis gaasiga sekeldamist natuke.