Sai autol hiljuti jahutusvedelik ja õli vahetatud. Jahutussüsteemist sai õhk välja lastud ja kõik toimis. Kliimaga isend. Pealie 60 km sõitu jäi auto 3 tunniks seisma ja kui uuest sõitma läksin, enam salongist sooja ei tule, ainult külma.
Arvasin et uuesti õhk vahel ja ajasin kallakupeale, et õhutada. Õhutusniplist ei tulnud ei õhku, ega vett. Nii kui paisupaagi punni lahti keerad, hakkab jahutusvedelikku üle ajama. Enamus lõdvikuid tundub surveall olevat.
Eeldasin et kaanetihend, aga õli ei vahuta ei midagi. Sumbutajast tuleb pidevalt valget auru, väljas on temp +2, või ongi v6 isenditel see tavapärane ?
Keegi oskab soovitada midagi ?

Lihtne viga, plokikaaned kõverad. Palju õnne!

Täna õhutasin uuesti ja enam üle ei keetnud. Kui kaaned oleksid kõverad, siis peaks pidevalt keetma ?

Ei pruugi. Hetkel ilmad veel jahedamad ja mul linnas sõites ikka püsis üldjuhul normis. Pikemat aega sõites tahtis mootor kuumaks minna. Valget auru ajas käivitamisel.

selle v6 plast kaaneall, eest vaadatuna paremal pool mootori ja tulemüüri vahel on ka üks õhutamisnippel metall toru küljes.
kui ma ei eksi kuuskant võtmega sai toda keerata...

Probleem lahendatud. Soendusradika juures oli mootor kinni jäänud. Auto nüüd mõnusalt soe Nüüd aga ei põle kliima juhtpaneelis mõned nupude tuled, võib olla et pirn läbi või mis seal sees võib olla juhtunud?