Loogiline on tglt, kõik teedel olev sitt lendab sõna otseses mõttes ventilaatorisse-kuna too on enne radikat. Kui vent ise ei ole katki, siis soovitaks elektroonika jamaga pesukoti/sidruni esindusse minna. Väiksemas kohas vbolla suhtlevad esindused omavahel, Tallinnas ma kindlasti revalisse ei läheks vast.

Siis peaks mingi metallist võrgu sinna ventikale ette sättima

Äkki see on maailma esimene õhul töötav ventilaator jah isegi S klassi mersul pole sellist asja

endale panin stange sisse pleki, lõikasin välja täpselt ja panin sinna õhuvõtu koha taha, et rohkem sinna mingit paska ega lund ei läheks. suveks sai eest ära võetud jälle ja talvel tagasi

Kontrolli ka üle kaitse mis kapoti all kaitsmekarbis. SUUR 30A kaitse oli vist. Peugeotil ei ole radikas andurit - ventlaatori paneb tööle mootoriaju vastavalt temperatuurile. Vastav andur asub termostaadikorpuse peal umbes radika keskkohast tagapoole. Peale kaitsme kontrolli proovi kas vent pöörleb vabalt. Siis ühenda termostaadikorpuse peal oleva anduri 2 klemmi omavahel ja käivita mootor. Nüüd peaks vent tööle hakkama.

2 tüüpviga on neil: ventilaatori kinnijäämise tõttu kaitsme läbi põlemine ja samal põhjusel ventilaatori mootori läbiminek. Mõlema vea vastu aitab üldjoontes stanges oleva ava kinnikatmine talveks. Kas väga tihe võrk või siis kinnine kate ette...

Tundub jah, et asi ventilaatoris. Radikas ilusti kuum ja kõik toimiks justkui. Küll aga ventikas ei viitsi end ringi ajada. Vaatan homme selle kaitsmekarbis oleva kaitsme ka ära.

Kermo, Pärnu tulen järgmise nädala lõpp. Usutavasti annan sulle teada mil laseks sind kapoti alla askeldama:)

Kunagi sai sõidetud 2003 Berlingoga, millel jahutusvent hakkas toimetama alles 100 kraadi peal näidiku järgi..
No ja vahetati seda ventikat ka kord aastas loomulikult.

Kontrollisin kaitsmeid. Seal karbis keskel jooksevad kõik suured kaitsmed. ( 50A ) Kuid üllatuseks mulle puudub üks selline kaitse mis asub kõige salongipoolsemas otsas. St. kaitse sootuks puudub sealt. Teab keegi öelda mille kaitse see muidu olema peaks?

Tundub, et kunagi on seal ka mingi kaitse maha kärssand. Sest kaitsmekarbi kaas on otsast vähe kuju muutnud.

Näppisin ventilaatorit. See käib vabalt ringi.

Korras! Kaitse oli läbi.