Bensiinifilter saab kulu tõsta vaid vanadel mersudel, millel rõhu langedes rohkem kütust mootorisse lastakse.
Diagnostikaga näed ära lambda reageerimise kiiruse ning samuti õhulugeja poolt loetud õhu. Piirmäärad on internetist leitavad.

Jutt siis selline ,et möödunud suvel sai vahetatud autol esimesed kettad ka klotsid, mõned kuud hiljem hakkas auto pidurdamisel jubedasti väristama, nii et terve salong ka värises, sai vahetatud tagumsied kettad, klotsid ja laagrid. Leevendust ei tulnud. Edasi sai vahetatud õõtshoovad eesmised ja puksid eest. Midagi paremaks ei läinud. Paar nädalat hiljem veel mingid õõtshoovad-tagumised, jällegi seis endine, auto väristab ja paremaks ei läinud miskit. Sai mindud järgmsie remondimehe juurde, kes vaatas üle ja tulid järgmised vead, mingid õõtsa puksid eest-kuna tegu A4´jaga, siis seal neid jagub, järgmiseks see ,et sisemine rooliots vaja vahetada ja mootoripadjad niivõrd läbi,et vaja need ka uued panna. Sai siis ostetud varuosad kõik uued ja kvaliteetsed, nagu eelnevadki-Lemförderi omad. Aga olukord endine. läks küll paremaks ,aga asi pole ikka korras. Sai siis käidud ka sillastendis, kus selgus, et sild on kõvasti paigast ära, tehti ka see korda, asi läks paremaks, kuid mitte oluliselt ning siiani auto väristab pidurdamisel. olukord. Autot on lastud remontida korralikult ja vahetatud väga palju osi, kuid tulemus null. Olukord pole enam nii hull kui oli alguses,aga 100% korras asi pole, suuremal kiirusel pidurdades on värinat ja vibreerimsit tunda parasjagu. Mõistus on otsas, ainuke positiivne asi on see ,et ei liigu autoga igapäevaselt ja seega ei saa probleem ka süveneda, käinud mitemte remondimeeste juures ja üks koht kindlasti väga korralik ja esinduslik, mitte mingi haltuurameeste oma, kuid tunne,et mõni haltuuramees teeks ka asja korda kiiremini. Ehk oskab keegi nõu anda, mis viga. Üks kahtlus,et kettad kõverad, kuid töökojas vaadati ja tehti ka sõitu ning öeldi,et Ok. Sillastend peaks ka äranäitama ju, kuid seal pandi sild paika ja öeldi,et asi normaalne On kellegil veel kogemusi või oskab nõu anda, milles probleem?? Endal mõistus otsas

ei see stend näita sul kettaid. vaheta kettad ära ja asi korras.

saan aru jh,et stend ei näita kettaid. Aga enam ei taha pimesi vahetama hakata, kui ei tea et asi on ketastes 100%. kuid kas muud varianti pole, milles probleem seisneda võib või on asi siis ketastes?

mikromeetriga saad kettaid testida kas on asi selles või mitte.
samas oli ühe accordiga, kus klots ei liikunud pesas korralikult, tegi sama asja, aga kui nad sul just lahti käinud, siis tõenäoliselt ka määriti ära, ehk asi ikkagi ketastes.

Kontroll tehti visuaalselt, lahti ei võetud, tehti proovisõitu,aga antud hetkel tundub,et ilmselttuleb ketaste vahetus ettevõtta

Oh issand... Ma eeldan, et sossepale kes diagnoosis vea, vahetas jupid, ja avastades, et viga on ikka veel alles, ei saanud selle eest raha?

Raha sai selle töö eest, mis tegi. Selle vea otsimine on viinud selleni,et veermik on saanud tere p...se täie uusi osi ja vahetatud on asjad, millest ei teadnudki. Kuid probleem on jäänud lahenduseta. See, et kettad kõveraks võivad nii ruttu minna, on halb üllatus. endal võimalused puuduvad remondiks, samuti ka oskused ja seega tuleb külastada töökoda. See, et seal asjatundmatud tööl on, ei ole minu teha kahjuks. Kui ka ketaste vahetus asja ei paranda, siis

ma oma ajudega olekski ketastest alustanud. Üks korralik porilomp ja pidurdus ja ongi tulemus käes.

Ka minul käis peast läbi sama mõte,aga need "targemad" remondimehed rahustasid maha ja siis tulidki riburada pidid muud vead välja. natuke imelik küll ,kui igapäev seda tööd tegevad inimesed ei saa aru,et selline juhus võib ka olla.

Igapäevaselt seda tööd tegevad inimesed teavad ka, kuidas raha teenida.

Endal oli sama asi, lasin rehvid balansi pingist läbi ja värin kadus.

Kuidas saavad tasakaalustamata rattad pidurdamisel vibreerida?

Siin foorumis on kõik võimalik.

Meil tööjuures käis sama veaga mingi uuem pill millel kuskil vahetati just kettad, lõpuks tuli välja ,et keegi soss-sepp oli rummu ja ketta vahele vasemääret lasknud ning sealt see vibra tuli. Kõik sai puhtaks tehtud ja asi korras.

See oli suurema kiiruse pealt 100km/h umbes. Linna kiirusel ei olnud jah midagi viga. Pidurdades ju kõik võimendub, mis siin imestada?