Autoks bmw e39
Paar päeva peale autosaamist pimedas avastasin, et kui auto käib, siis aku tuli spidoplokis hästi kergelt nagu kumab läbi vms. Võtsin spidoploki lahti ja keegi selle peitmiseks pannud teibi pirni ette, kuid mitte nii tihedalt, et üldse tuld näha poleks. Mis põhjustel aku tuli siis üldsegi mul koguaeg põleb, aku laadimist ma küll testriga mõõtnud pole, kuid laeb ta ilusti. Aku klemmi võtad töötava mootoriga maha, jääb ikka käima, subwooferid, klaasisoojendused asjad möllavad autos, aga aku pole veel tühi olnud, aind ühekorra külmaga aga siis laadisin korralikult täis ja kõik.

Mul E39 sama jama, olen googeldanud aga null abi rsk.

Leidsin googlist abi: (vajalik inglise keele oskus, aga ehk saad abi)
http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1574834

Aga lühidalt kokku võttes soovitatakse seal lahti ühendada "õli taseme andur" ning vaadata, kas siis kustub aku tuli ära, kui auto käivitada. Pidavat aegajalt lühisesse minema ja siis aku tule põlema panema.

Samuti see, et aku tuli ei näita mitte aku pinget, vaid geneka tootlikkust. Keegi oli oma genekast puhastanud ning avastas, et üks pistik ei anna korralikult kontakti, päras seda probleem kadus. See geneka puhastamine on levinud asi e39'l. Ei ole ise antud autot omanud, aga jäi silma kiirel guugeldamisel. Pidi igast lehti ja muud sodi koguma.

Keegi soovitas veel kontrollida kaitsmeid nr. 15 ja nr. 38. Olevat tema probleem olnud:
Edit: http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1452451

Kui inglise keelt mõistad, siis seal päris palju soovitusi ja lugemist...

Jah mul oli Googlis pandud asukohaks venemaa vms sellepärast ma ei leidnudki. Nüüd sain ka need teemad kätte, lähen kohe remontima.

geneka küljest võtad selle nn. ergutuse õige juhtme lahti, paned selle massi, kui armatuurist kustub see laadimise tule ära siis autopool on kõik korras. Teisel juhul on genekas dioodid läbi, täpselt laadimist näitavad dioodid.

Kui ma nüüd õigesti mäletan, siis nr 15 kaitset mul peksis läbi ka, vbla panen pange hetkel, aga mingit kaitset peksis. google translationiga tõlkides oli mingi mootori juhtimine nimetuseks Aga järgmine aasta uurib asja edasi

nr. 15 kaitse kontrollibki õli taseme andurit. Ehk miski peab seda kaitse läbi löömist põhjustama.
Selle pildi järgi on näidatud, mida mingid kaitsmed kontrollivad:

Massid on puhtad/korralikud?

Võtsin õlitaseme anduri pistiku lahti, enam aku tuli ei põle ja 15 kaitset läbi ei löö, seega mina tean milles viga oli. Saaks nüüd ABS ja ASC tuled ka kustu ei peakski jõulupuutuledes armatuuriga ringi sõitma.

Kui Läänemaale satud, võin mõistliku tasu eest diagnosti teha. Mul on BMW-spetsiifiline seade ja tarkvara kasutusel.

tel. 51949859
Peeter

Mis on möistlik tasu ja kus kandis asud ?

10eur ja asun 2km Haapsalust.

Mul ka veel lisaks aku tulele põleb ABS , asc ja püsikas ka vist ei toimi Aga mul jõulupuu ei sära, kuna eelmine omanik juba spidoplokki lahti võtnud ja iga tule ette teibi pannud

mul oli omegal sama jama.. ja ennem ei saanudki rahu kui tuli uus genekas peale.

ABS ja ASC ilmselt pölevad mõne ABS anduri vea töttu, peakski GTIDriveri juures käima, ehk ta suudab selgeks teha milline andur vigane on.