Mootoriks siis 1.6 73kw, autoks BMW. Jama selles, et kui õhulugeja järgi siis ei saa üldse väga gaasi anda, sureb kas ära või siis ei toimu mingit muutust, õhulugeja lahti ühendades tõõtab enamvähem normaalselt ja saab sõita aga tühikäigul lonkab ja täna veel ilma õhulugejata tõmbas ka jõu maha korra, tõõtas tühikäigul natukene ja sai jälle sõita.

Kas lambda võib põhjustada midagi sellist? Vända andur olevat korras.

vaheta õhulugeja siis ära

kütusefiltrit võib ka vaadata peale õhulugeja vahetamist.

Õhulugeja vahetatud, tuli enda eelmise töötava e36 pealt ja see on 100% kindlalt korras. Sama teema, kohapeal käib sitalt nüüd isegi nii kui lambdalt relee tagant võetud, õhulugeja pistik taga ei lähe pöörde ega midagi, kohapeal tiksub normaalselt enamvähem. Aga kui lahti ühendada saab sõita ilusasti.. aga see küttekulu.. Spidos alla 15L sajale ei näitagi.. äkki oskab keegi ruttu aidata, kuna pühapäeval vaja juba mandrile minna.

Vahetasin bensufiltri ära, ei juhtunud midagi erilist.. siis lõpuks sai teine aju peale pandud, nüüd tõõtab koos õhulugejaga, lambda juhtmed lõikasin juba enne lahti ja avastasin et alt oli pistikust juba varasemalt lahti võetud, nii kui külge panin suri pill ära.

Nüüd aga on järgmine probleem, kiirendamisel vahest puterdab/jõnksutab ja ka ühtlasel sõidul ja vahest kaob jälle jõud ära nagu kütet ei saaks kätte. Kas viga võib olla bensupumbas? Kohapeal tõõtab üldjuhul koos õhulugejaga ilusasti, käib ühtlaselt aga gaasi vahest puudutada ei anna.

Kus iganes päraperses sa ka ei ela, siis lähima 50km läheduses peaks üks diagnostik ikka olema.

Diagnostis on käinud, pole midagi ära näitanud. See et lambda vigane seda küll.. aga juhtmed on läbi lõigatud ja ei tohiks nagu midagi mõjutada peale kütusekulu?

Diagnostik on inimene, kes peale veakoodide lugemise ka testrit kasutada oskab ja sinu vea kiiremini, kui siin arutades, ülesse leiab.

Nädalavahetusel on suht raske kedagi leida.. hetkel on mul üks teine e36 kõrval mille tehniline pool vinks-vonks ning mille pealt saan juppe proovida. Homme pean juba siit saarelt minema sõitma ning oleks vaja homse päeva jooksul asi toimima saada.. seega ootan endiselt nõuandeid, mida järgmisena kontrollida. Kui lambda juhtmed läbi lõikasin, kas peaksin relee ka siis vahelt ära võtma? Milliseid asju võiksin veel vaadata, küünlaid, jagajakaant, bensiinipumpa?

Probleem siis endiselt selline, et sõidab üsna normaalselt, aga vahest tühikäik kaob ära ja siis kiirendades ning vahest ka ühtlase kiirusega sõites jõnksutab ja vahest ei saa üldse gaasi pedaali puutuda, välja nagu ei sure nii aga pöördeid tõmbab veits maha kui gaasi anda.

Bensiinifilter, õhulugeja, aju on proovitud välja vahetada, kui tulutult. Lambda juhtmed alt läbi lõigatud ja pistik tagant lahti ühendatud aga lambda relee küljes.

Ja kas 1.8 BMW mootori lambda andur erineb 1.6 mootori omast?

Süüde? (Küünlad, juhtmed jms)

ma soovitaks siiski lamba ära vahetada.
mul olid üsnagi samad sümptomid.

Segusiibri ja õhulugeja vaheline lõdvik on korras?

Jah, tundub et on korras, täna vahetasin ära ka bensupumba, nagu läks mingilmääral paremaks aga pole ikka täitsa see ja jamab ikka vahest. Mingid voolikud sai ka ära vahetatud korralikema vastu.

Nonii, tulin saaremaale autoga, viiendaga käiguga saab pmst ainult gaas põhjas sõita, peale 120 km/h muutub normaalseks, madalamate käikudega pole väga jamanud. Koolab ära nagu küte oleks otsas, elektri probleemid ma välistaks sest kui sidur alla lüüa siis tõõtab normaalselt ja välja ei sure.

Oskab keegi õelda mis jama on? Või siis soovitage kohta Saaremaal kuhu viia.

Ja kas see on normaalne korras nähtus kui võtad õhulugeja pistiku küljest sureb auto ära? Õhulugejaga oleks siis ühel pool, tõõtab ainult siis kui õhulugeja järgi.