Autoks 1.6 automaat 98a passat
Külmalt sõidab ja toimetab auto perfektselt.
Soojalt maantekiirusel ei jõunksuta ega midagi ning töötab samuti ideaalselt. kui kiirendad siis töötab samuti ilusti. aga sooja mootoriga sõites mingi 40-70 km/h, selle vahemikus ühtlaselt, siis auto teeb suht pidevalt väikseid jõnksusi, kuigi kiirus ühtlane. tahoka järgi ka tahokas käib mingi 100-200pööret ära. on kellegil mõtteid? küttefiltri viga nagu ei saaks olla sest siis peaks rohkem gaas põhjas jõnksutama või mnt kiirusel

Võtsin täna õhulugejalt pistiku tagant ära ja mootori töös ei muutund mittekui midagi. kas õhulugeja võiks läbi olla et sellist jama teeb vms?

diagnostika aitab vast...

kui oleksid küünlad / küünlajuhtmed läbi siis ei oleks jõudu...
küttekulu ei ole tõusnud ?

Auto mu käes olnud veits üle nädala aga küttekulu peaks vist madalam olema küll, aga 1.6 autom. passati kohta on jõudu nagu küll küllaga, õhulugeja ei või seda siis põhjustada? igaljuhul kui pistiku tagant võtsin, ei muutund mitte kui midagi.

minuteada peaks see passat tööle jääma ikkagi õhulugeja eemaldamisel....
kõigekindlam oleks ikka diagnostika lasta teha... siis saaks kindlama vastuse...

näiteks minu masinal üks küünlajuhe või küünal jamab.. tühikäigul pöörded kõiguvad just külmastpeast... aga liigub samamoodi nagu varem..

See jääbki tööle kui õhulugeja pistiku ära võtad. Töötava mootoriga võtsin ära ja tegin tiiru ka, auto liigub ja töötab täpselt samamoodi nagu siiski, kui õhulugeja pistik taga. Tühikäigul käib üliilusti ja mnt kiirusel toimib ka perfektselt, ainult soojalt ja mingi 40-70km/h teeb seda jõnksutamist ühtlasel sõidul . kiirendades pole mitte midagi. Midagi peaks ju ikka muutuma kui õhulugeja pistiku eemaldan, või mitte??? diagnostika tuleb vist ära teha jah muidu. keegi oskab muidu võrust/põlvast mõnda pädevat kohta nimetada? või tartust veel ka.

tartus on näiteks AutoHospital + kindlasti palju palju kohti veel..

Bensufilter vahetatud tehasest ?

Benafiltrit ma ei ole vahetand, aga siis peaks just kõrgemate pööretega jebima ju

Ei saa seda niimoodi üksühele võtta, võib ka madalatel pööretel jebida. Ei tohiks väga kallis ju olla ja võiks hoolduse mõttes ära vahetada.

Hoolduse mõttes võiks taga piduritorud ka ära vahetada, aga iseasi kas sellest puterdamisele kasu on. Lollus on hakata lambist juppe ringi vahetama.

Kui ei raatsi diagnostikasse viia, siis lase kasvõi veakoodid üle vaadata. Neid kablasid on igal kolmandal vagi omanikul.

No kui küttefilter on kuratteab mis ajast vahetamata ja auto jõnksutab, siis miks mitte alustada küttefiltri vahetamisest ? Ära hakka siin mingit piduritoru juttu ajama.

Killer on lammas, ammu teada fakt. Rehvide pumpamine peaks ehk norm mootori tööle panema.. Või mis arvad " Killer" ?