on plaanis osta 316 e36 kerega sedaan

aga müüja kirjutas ka sellise jutu

" nukkvõlli esimesed 2nukki on kulunud sellepärast mootor klõbiseb aga ise olen juba pool aastat nii sõitnud ja hullemaks pole läinud no pole muidugi tallanud ka sellega mida sellest 1.6ikka tallata aga 1.8 mootoreid saab alla 1000kr nii et suht odavalt saab asja korda "

mis oleks kõige targem teha ? kas hakata kuidagi nukkvõlle vahetama või osta hoops terve mootor igatahes mis oleks KAVALAM ja ODAVAM ? ise ei jaga nagu mootori osa eriti

oleks tänulik , kui keegi viitsiks midagi öelda

See kipub osadel 1,6-tel ja 1,8-tel veaks olema jah.

Mina soovitan aga osta teine auto. Miks osta auto ja siis hakata nukkvõlle või mootorit vahetama? E36-tesi peaks praegu müügis olema lademetes.

ei tahaks teist autot osta aga kumb oleks kavalam , kas uus mootor peale panna või võtta ise mootor lahti ja hakata nukkvõlle vahetama ?

tegelt sellega hullult kiire ja mis rahadega saaks hakkama näiteks nukkvõllide vahetuse ja mis rahaga saab uue mootori ?

Variant 1- uus mootor. Läheb kalliks ja töömahukaks, ümbertõstmine pole niisama 5 minuti töö. Lisaks ei tea, mis seal uuel mootoril sees on ja kas seal nukkvõll sammuti kulunud (tüpish BMW)

Variant 2 - uus plokikaas. Odavam ja vähem töömahukam. Sisuliselt saab vahetusega ka dresseeritud ahv hakkama. Miinuspoolelt jälle ei tea, mis korras klapiajam on.

Variant 3 - osta uued nukkvõllid ja nookurid. Suhteliselt kallis lahendus, kui varem pole kaasi teinud, siis keerukas töö. Plussiks aga kindlus, et järgnevad 150-200 tuhat km sõidad vaikse mootoriga.

BMW-de erategijaid uuri vastavast foorumist

suured tänud kirjutamast peab nüüd natukene mõtlema sellel teemal
bmw foorumisse panin ka oma jutu ülesse