Vastus kõigile teie küsimustele-osavamad remondimehed koos!

EnricoN · **Liitunud:** 29.12.2009 14:32 **Postitusi:** 3515

On keegi midagi sellist kohanud, miks see on nii?
http://i950.photobucket.com/albums/ad35 ... fe0c38.jpg

teiselt poolt samasugune..

wax · **Postitatud:** 12.06.2014 08:16

Vist FAG-grupi eripära. Corril oli midagi sarnast.

revo1 · **Liitunud:** 25.07.2010 10:10 **Postitusi:** 123

No üllatage nüüd. Mootoriks 2.1T audi 10 klapiline turbokas mootorikoodiga KG. Viga seisneb siis selles, et sädet pole. Ja vahepeal , kui isegi kui säde tekkib(1:100)korrast, siis on see suht olematu. Ise mõtlen et hallikas ja kommukas võivad sedamoodi jantida.

toomastt · **Liitunud:** 22.03.2014 12:54 **Postitusi:** 85

EnricoN kirjutas:

On keegi midagi sellist kohanud, miks see on nii?
http://i950.photobucket.com/albums/ad35 ... fe0c38.jpg

teiselt poolt samasugune..

Alumine amorditugipadi (kummist) on kulunud ja vajab vahetust. Sellest tuleneb tihti ka ratta väär kalle ja rehvide liigkulumine.

EnricoN · **Liitunud:** 29.12.2009 14:32 **Postitusi:** 3515

toomastt kirjutas:

EnricoN kirjutas:

On keegi midagi sellist kohanud, miks see on nii?
http://i950.photobucket.com/albums/ad35 ... fe0c38.jpg

teiselt poolt samasugune..

Alumine amorditugipadi (kummist) on kulunud ja vajab vahetust. Sellest tuleneb tihti ka ratta väär kalle ja rehvide liigkulumine.

pildi tegemise ajal olid need padjad 3 päeva tagasi vahetatud.

Siim · **Postitatud:** 27.06.2014 02:39

mingitel volkaritel ja volvodel on see mingi eripärane normaalsus vist.

Siim · **Postitatud:** 27.06.2014 02:43

buubert kirjutas:

Ka minul käis peast läbi sama mõte,aga need "targemad" remondimehed rahustasid maha ja siis tulidki riburada pidid muud vead välja. natuke imelik küll ,kui igapäev seda tööd tegevad inimesed ei saa aru,et selline juhus võib ka olla.

Bemmidel tuli vahepeal mingi sats pidurikettaid mis 3 kuu jooksul juba kõveraks läksid,päris hullult sai neid garantii korras ringi vahetatud.

Toivoku · **Postitatud:** 27.06.2014 11:20

Siim kirjutas:

buubert kirjutas:

Ka minul käis peast läbi sama mõte,aga need "targemad" remondimehed rahustasid maha ja siis tulidki riburada pidid muud vead välja. natuke imelik küll ,kui igapäev seda tööd tegevad inimesed ei saa aru,et selline juhus võib ka olla.

Bemmidel tuli vahepeal mingi sats pidurikettaid mis 3 kuu jooksul juba kõveraks läksid,päris hullult sai neid garantii korras ringi vahetatud.

Neid tuelb siiani, eriti preface 3,0d autodel, pidurid on veidikene alamõõduliseld inseneeritud, et odav ketas vastu peaks.

valts18 · **Postitatud:** 28.06.2014 10:44

offline kirjutas:

Siin foorumis on kõik võimalik.

Meil tööjuures käis sama veaga mingi uuem pill millel kuskil vahetati just kettad, lõpuks tuli välja ,et keegi soss-sepp oli rummu ja ketta vahele vasemääret lasknud ning sealt see vibra tuli. Kõik sai puhtaks tehtud ja asi korras.

Ilmselt oli seal vasemäärde all ka rooste siiski,mille soss-sepp puhastamatta jättis ja mille sa ära puhastasid, peale mida kõik okei oli.

Siim · **Postitatud:** 28.06.2014 15:59

Selle vasemäärde jutu leiutas mingi varuosamyya kunagi kui liiga palju pidi kettaid ringi vahetama garantiisse,kui keegi suudab mulle selgeks teha miks see vasemääre rummu ja ketta vahel paneb pidurid vibreerima siis oleks tore.

Toivoku · **Postitatud:** 28.06.2014 19:04

Siim kirjutas:

Selle vasemäärde jutu leiutas mingi varuosamyya kunagi kui liiga palju pidi kettaid ringi vahetama garantiisse,kui keegi suudab mulle selgeks teha miks see vasemääre rummu ja ketta vahel paneb pidurid vibreerima siis oleks tore.

paneb siis kui sa seda sinn kühvliga vahele paned või korralikult alt ära ei puhasta ennem määrde laskmist. On olnud neid kordi ikka omajagu kus puhastada rummu ja ketta kontaktpinna määrdest ja pasast ära ja voila pole enam mingit vibra.

Sten · **Liitunud:** 05.12.2011 10:38 **Postitusi:** 569

Toivoku kirjutas:

Siim kirjutas:

Selle vasemäärde jutu leiutas mingi varuosamyya kunagi kui liiga palju pidi kettaid ringi vahetama garantiisse,kui keegi suudab mulle selgeks teha miks see vasemääre rummu ja ketta vahel paneb pidurid vibreerima siis oleks tore.

paneb siis kui sa seda sinn kühvliga vahele paned või korralikult alt ära ei puhasta ennem määrde laskmist. On olnud neid kordi ikka omajagu kus puhastada rummu ja ketta kontaktpinna määrdest ja pasast ära ja voila pole enam mingit vibra.

Sellisel juhul peaks vibra tekkime kohe peale ketaste vahetust. Mul oli aga nii et auto ostes olid kettad/klotsid äsja vahetatud ja kõik oli korras. Paari tuhande kilomeetri pärast hakkasid vaikselt kõveramaks minema ja nüüd on juba olukord päris hull. Peakski proovima mingiaeg kettad üle treida

Toivoku · **Postitatud:** 29.06.2014 23:20

no seeon odavate ketaste viga

Siim · **Postitatud:** 30.06.2014 00:53

Tundub nii,omal 46-el on zimmeri ketas ja ebc kollane klots auto saab ränka valu ja on näinud ka kiireid radu,aasta juba all ja ei lähe kõveraks,isegi sinised on olnud kuumusest nii et värv mullitab aga ikka sirged...

Administraator · **Liitunud:** 14.02.2014 21:39 **Postitusi:** 97

vana c4 a6 , v.esituli hõõgub vms ei põle korralikult , täistulede märgutuli armatuuris samuti hõõgub kuidagi pooleldi.

Mingi massipuudus ?

Foorumi reeglid

Vastus kõigile teie küsimustele-osavamad remondimehed koos!

Kes on foorumil