RS 2000

ladaliivak · **Postitatud:** 26.08.2009 16:45

tahaks veidi nõu saada.
oleks paar asja,mida fordil teha tahaks.masin aastast 91.peal 2.0l 110kW

esiteks:tahaks jõu paremini maha kanda asfaldile.kuidas saab piirata veosilla ülelibisemist?(mingi LSDst olen kuulnud vanemal fordil)kas selle kast hakkab alla?

teiseks:kui suur on reaalne võimsuse kasv mootori aju kiibituuninguga ?

kolmandaks:millised oleks teised odavad alternatiivid mootori võimsuse suurendamiseks?

Melter · **Postitatud:** 26.08.2009 17:33

Chip on minu arust vabalthingavale üsna mõttetu, seda 3-4 kilowatti ei oska ei sina ega mina tunda - kiirendusautol või ringrajal pressides võib see +4kw mingi eelise anda, kui tihend istme ja rooli vahel on tasemel.

LSD-ga RS'e on liikvel küll, hetkel taala kurss üsna odav ka.

ladaliivak · **Postitatud:** 26.08.2009 19:15

Melter kirjutas:

Chip on minu arust vabalthingavale üsna mõttetu, seda 3-4 kilowatti ei oska ei sina ega mina tunda - kiirendusautol või ringrajal pressides võib see +4kw mingi eelise anda, kui tihend istme ja rooli vahel on tasemel.

LSD-ga RS'e on liikvel küll, hetkel taala kurss üsna odav ka.

aga räägitakse ulmelisest 15kW ?

aga kas eraldi LSD difrit(või siis käigukasti) pole müüa kuskil ?

Melter · **Postitatud:** 27.08.2009 12:26

Sellise vanusega auto juures annab sulle mootori kap. remont tunduvalt rohkem minekut ja töökindlust kui chip. Parema pidamise annab laiem ja parema pidamisega rehv, korralik sillaremont ja stabiilsemad vedrud.

Googlest 15 sekundiga leitud vastus sinu LSD probleemile (£550.00). Kasutatuna kannatab ka kindlasti leida, aga põrsas kotis on põrsas kotis. http://www.quaife.co.uk/shop_image.cfm/ ... fferential

Foorumi reeglid

RS 2000

Kes on foorumil