Paluks abi probleemi diagnoosimisel

FUEL · **Liitunud:** 08.09.2009 01:11 **Postitusi:** 3

Probleem selline et korralik auto oli seisnud pooleist aastat ja kui käivitasin siis läks ilusti tööle ja kõik tundub nagu korras olevat.....aga peale 5 kilomeetrist sõitu on mootori temperatuur peaaegu põhjas ja jama kui palju. Jahutusvedelikku kallasin palju mahub!!!!

trykmann · **Liitunud:** 27.09.2004 21:36 **Postitusi:** 857

Termostaat võib kinni olla.

Edit: Ehk ideeliselt termostaat ei avane ning ei lülitu suur ring koos radiaatoriga järgi.

kasparius · **Postitatud:** 12.09.2009 21:02

Ja kuhu see jah vedelik kadus?

Er!k · **Postitatud:** 15.09.2009 20:28

Kas on ka äkki võimalik et ventikas kinni?või ei liigu nii vabalt?

antsa911 · **Liitunud:** 03.06.2005 21:50 **Postitusi:** 2116

Kui temperatuur juba põhjas ära käis siis ilmselt on juba hilja lihtsalt termostaati vahetada. Kui vedelik kaob, siis tasub vaadata õlikorgi alla ja õlivarras välja võtta, ega seal ei ole õli muutunud piimakohvi pruuniks.

intz25 · **Postitatud:** 21.09.2009 18:52

Ei pruugi olla veel plokikaan kõver aga jah saab vaadata kui auto korra käima paned, siis välja suretad, õlivarda välja võtad, kui selline piimaga kohvi värvi siis jahutusvedelik karteris. Ja kui ploki kaan kõver siis annavad sellest märkku ka väixesed mullid õli sees kui õlivarrast vaatad, siis surve karteris mingilmääral:(
temperatuuriga ei tasu jamada parem kohe kui midagi on remontti viia või osad välja vahetada

DeLaBig · **Postitatud:** 23.09.2009 01:44

Võiks ära mainida ka auto margi ja mootori.

Veaks võib olla ka veepump, mis kinni kiilunud või labad kaotanud.

Foorumi reeglid

Paluks abi probleemi diagnoosimisel

Kes on foorumil