autoks siis mercedes e 290td 1997, automaatkast (pärnu), teise käigu vahetab sujuvalt, kolmanda jõnksuga ja teiste käikudega võib rahule jääda, ja mingi aeg kui sõidan siis jätab kasti avarii reziimi, kui välja suretan ja uuesti käima panen siis toimib mingi aja jälle... õli on uus sees mersu esindusest ostetud ja filter ka... oskab keegi aidata või kuhu võiks pöörduda.. tänud.

Kui probleem tekkis peale hooldust (õli & filtri vahetust) siis mine esimesel võimalusel töökotta tagasi.
Endal oli analoogne juhus, kus käigukast vahetas käike ''pauguga'', viskas pöördeid ülesse (tingitud siis hiljaks jäänud käiguvahetusest). Pärast tuli välja, et töökojas pandi vana õli tagasi sisse, kuigi oli selge jutt, et vahetatakse nii filter kui õli, mille eest sai ka makstud.

Kuidas sul käigukast kiirendusele reageerib?
Viskab veateateid ka ette?

Ilmselt tundub, et viga kasti elektroonikas.

ei õli on kindlasti uus, ise nägin kui lasti ka turbiinist välja õli, ja nägin kui valati uus õli sisse, ma ise arvan et see pistik mis käigukasti läheb et sellega mingi jama, see sai ka uus, aga see kus juhtmed kyljes see nägi väga väsind välja, ma proovin selle ära vahetada lasta, veateateid ei viska mulle ette... käike vahetab kuskil 1500-2000 pöörde peal, eriti kolmanda käiguga probleem tugeva jõnksuga, ja kui hoo maha võtan siis tunnen kuidas laseb käike alla poole... ja kui seisma jään siis tunnen jõnksu kui paneb esimese käigu sisse... imelik värk.. lasen diagnostika teha, ja kui see ei näita midagi siis lammutusest teine kast 5000.-ga saab, uurisin, annavad garantii ka kaasa...