Foorumi reeglid
Et vältida asjatute postituste mahtu ning, et sinu tehtud teema saaks kõige kiiremini pädevaid vastuseid, peab teema pealkiri sisaldama järnevaid detaile:
1. Auto mark ja mudel.
2. Väljalaskeaasta
3. Mootori tüüp (tähis oleks eriti sobiv)
4. Võimalikult täpne ning lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem kerega jne)
NÄIDE: BMW735 1996, 3.5L, M62B35, tühikäik jamab!
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Streetrace.org Team
 
|
1. leht 1-st
|
[ 2 postitust ] |
|
| Autor |
Sõnum |
|
losted
|
Teema pealkiri: Kuidas vahetada Primera P10nel tagumisi konte?  Postitatud: 07.04.2010 10:49 |
|
Liitunud: 26.05.2006 14:57
Postitusi: 480
Asukoht: Türi
|
|
Ehk oskab keegi öelda,kas on lihtne kodustes tingimustes vahetada,ning kas võib tulla vahetamisega mingeid takistusi vms.
_________________
http://www.facebook.com/DrTuhaRacing - Nukkvõllide taastamine/peale keevitamine/lihvimine, väljalaskesüsteem, mootorite remont, forseerimine.
|
|
| Üles |
|
 |
|
mike
|
Teema pealkiri: Re: Kuidas vahetada Primera P10nel tagumisi konte? Postitatud: 07.04.2010 13:06 |
|
Liitunud: 07.04.2003 15:13
Postitusi: 145
Asukoht: Tln
|
|
Kõige lihtsam üldse, 4 mutrit vaja lahti keerata kokku. Kui relakas olemas, siis lased vanadel kontidel mutriosad maha ja uued külge, kuna tavaliselt roostetavad kondimutrid päris kinni kondi külge.
|
|
| Üles |
|
|
|
|
1. leht 1-st
|
[ 2 postitust ] |
|
Kes on foorumil |
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 1 külaline |
|
Sa ei saa teha uusi teemasid siin foorumis
Sa ei saa postitustele vastata siin foorumis
Sa ei saa muuta oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa kustutada oma postitusi siin foorumis
|
Avaleht 
Logi sisse
KKK