Tere, probleem siis järgmine - Mõned nädalad tagasi hakkas auto lambist välja surema. Esimest korda oli talvel ala -30 kraadi juures, siis kahtlustasin, et küte jäätus, kuid nüüd sureb masin igapäev vähemalt paar 3 kuni 4 korda. Nimelt sureb ta välja sõites, kui võtan hoo pealt käigu välja. Uuesti käima minnes on kõik tiptop. Mootor ei puterda ega miskit, kohapeal käib nagu kellavärk. Ainult hoopealt käiku välja võttes või kurvis sureb masin välja. Milles võib olla probleem ning kas diagnost võib selle vea mulle ära näidata? Mootoriks on 1.4 66kW ecotec ning aastaks 1997. Kes oskab infot jagada, oleks tänulik.

Nii, sai puhastatud EGR klapp, paremaks ei läinud midagi. Jätkuvalt mnt peal suuremal kiirusel vabakäikku pannes, sureb masin välja. Kohapeal käies on kõik korras. Põlema lööb ka mootoritule.
Oskab keegi anda infot, mida vaadata? Mis põhjustab suuremal kiirusel vabakäigule pannes väljasuremise.....

lamda?

opel ju loe veakoodid ära.

Veakood n2itas mulle dtonatsiooni andurit ja ei muud

Mul oli Ecotecil selline jama, kui aju kiirusesignaali ei näinud. Asi lõppes aju ja immo vahetusega.

Spido töötab korralikult?

Spido töötab korralikult, muid vigu ei olegi täheldanud. Kohapeal on nagu tehase uus auto, ainult suuremal kiirusel vabakäigule pannes kooleb ära.

Õlirõhk korras?

Pole mõõtnud, kuid kuidas on see sellega seotud? Harige mind?

Nii, vahepeal saanud siis niipalju targemaks, et kui hoopealt käik sees pidurdada või veereda niisama käik sees, suuremal kiirusel, sureb auto välja, kui käik välja võtta. Kuid kui võtta käik kohe välja või vajutada sidur alla, ilma eelneva käiguga veeremise ning pidurdamisega, siis ei sure. Niiet ikkagi olen dilemma ees, milles võib kala olla.