Streetrace.Org
http://www.streetrace.org/foorum/

Audi a4 2.8Q 1995 kliima
http://www.streetrace.org/foorum/viewtopic.php?f=54&t=45255
1. leht 1-st

Autor:  snupixx [ 28.06.2010 20:01 ]
Teema pealkiri:  Audi a4 2.8Q 1995 kliima

Probleem siis järgmine ,et nädal tagasi löpetas autos kliima oma töölepingu.Näidikul köik valgustusesed ja asjad töötavad saab reguleerida puhuri kiirust aga kui hakkata reguleerima kraade siis ainult numbrid liiguvad HI-LOW vahel aga puhurist ei tule ei sooja ega kylma ainult sama puhub mis temeratuur parajasti väljas on.Oskab äkki keegi soovitada kust viga ostsima hakkata :hail

Autor:  VW [ 28.06.2010 20:06 ]
Teema pealkiri:  Re: Audi a4 2.8Q 1995 kliima

snupixx kirjutas:
Probleem siis järgmine ,et nädal tagasi löpetas autos kliima oma töölepingu.Näidikul köik valgustusesed ja asjad töötavad saab reguleerida puhuri kiirust aga kui hakkata reguleerima kraade siis ainult numbrid liiguvad HI-LOW vahel aga puhurist ei tule ei sooja ega kylma ainult sama puhub mis temeratuur parajasti väljas on.Oskab äkki keegi soovitada kust viga ostsima hakkata :hail


Kompressor töötab? Katsu torusid mis kompressorist radikasse lähevad. On soojad/külmad?

Autor:  kiil [ 28.06.2010 20:34 ]
Teema pealkiri:  Re: Audi a4 2.8Q 1995 kliima

Loe veakoode ja vajadusel pane klappide mootorid liikuma, selle õpetus on ka kuskil olemas.

http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=19663

Autor:  snupixx [ 29.06.2010 17:21 ]
Teema pealkiri:  Re: Audi a4 2.8Q 1995 kliima

Kopressor tundub et töötab ja voolikud on soojad.

Mina selles kliimast neid veakoode kätte ei saanud proovisin mis ma proovisin:D
kellelgi veel äkki mingeid soovitusi

Autor:  DeLaBig [ 30.06.2010 02:38 ]
Teema pealkiri:  Re: Audi a4 2.8Q 1995 kliima

Pakun, et sooja/külma mootor kinni jäänud.

Kliima plokil pistikud küljest ära. Mootorite juhtmed jooksevad äärmisse suurde musta pistikusse. Kliima plokk juhib mootoreid 8v pingega. Võtad autost kusagilt 12v ja annad mootori otstele 12V peale.Mootor hakkab vaikse sirinaga tööle. Hoiad voolu peal niikaua, kui mootor ühte äärmisesse asendisse jõuab ja vait jääb. Siis vahetad polaarsust ja lased mootori teise äärmisse asendisse. Ja nii mitu korda kõik mootorid läbi. Mootori otsad asuvad selles pistikus üksteise kohal st. üks üleval ja teine all reas. Juhtme värvid:
1. mootor- Hall/punane ja vaalge/violett
2. mootor-Hall/valge ja Valge/kollane
3. mootor-Hall/kollane ja Valge/punane
4. mootor-Hall ja Valge/hall


Iga mootoriga nii tehes (lastes mootoritel suuremate voltidega edasi-tagasi käia), peaks need uue elu saama.
Proovitud ja toimib.

Autor:  snupixx [ 02.07.2010 12:34 ]
Teema pealkiri:  Re: Audi a4 2.8Q 1995 kliima

DeLaBig kirjutas:
Pakun, et sooja/külma mootor kinni jäänud.

Kliima plokil pistikud küljest ära. Mootorite juhtmed jooksevad äärmisse suurde musta pistikusse. Kliima plokk juhib mootoreid 8v pingega. Võtad autost kusagilt 12v ja annad mootori otstele 12V peale.Mootor hakkab vaikse sirinaga tööle. Hoiad voolu peal niikaua, kui mootor ühte äärmisesse asendisse jõuab ja vait jääb. Siis vahetad polaarsust ja lased mootori teise äärmisse asendisse. Ja nii mitu korda kõik mootorid läbi. Mootori otsad asuvad selles pistikus üksteise kohal st. üks üleval ja teine all reas. Juhtme värvid:
1. mootor- Hall/punane ja vaalge/violett
2. mootor-Hall/valge ja Valge/kollane
3. mootor-Hall/kollane ja Valge/punane
4. mootor-Hall ja Valge/hall


Iga mootoriga nii tehes (lastes mootoritel suuremate voltidega edasi-tagasi käia), peaks need uue elu saama.
Proovitud ja toimib.



Suured tänud DeLABig.Täpselt seal see kala peidus oligi.Kindalaeka all oli yks klapp kinni. :D :D :rokib

1. leht 1-st Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/