kes oskab nõu anda või soovitada pädevat autoarsti.
porbleem siis sõbral järgmine:
kui süüte sisse paned ei tule eelsüüde järgi ja siis ka mitte starter
kui tükkaega võluda siis mingi hetk tuleb ja läheb käima.
ma ise nii uute ja uhkete autodega suurt midagi ei oska peale hakata aga mul tekkis mõte kas mitte mootori temp. andur ei või näkku panna , sest kui süüte sisse paned ja eelsüüdet ei võta siis hakkab vent ees täiega tööle kohe.
kas ei või olla , et temp. andur annab infi et mootor täiesti kuum?

kuna erinevates töökodades on venda kooritud ja tehtud igasugu mittevajalikke asju (pihusteid puhastatud , siis pakutud uut aju jne) on juba miski 40k läinud ja ei midagi
äki oskab keegi öelda või teha midagi!!!?

tel: 56981497

ja sõna võtavad need kes asja ikka jagavad!

Türi tn 9a Joe Garaaz, seal tühja juttu ei aeta ja väga pädevad diislispetsialistid on.

Diagnostika siis ei ütle mis viga on?

Ma ei saanud kirjelduse järgi täpselt aru, aga endal sama ajastu diisel Sorentoga siuke kogemus, et tööle ei läinud, kuna immo ei tulnud maha. Ehk siis, keerad võtit, immo tuli põlema ei lähe ja mootor käima ei lähe. Kui ma ei eksi, siis eelsoojendus ja starter siis samamoodi mitte. Suvaliselt 1.-3. kuni 10. korraga õnnestus käivitada. Võtme programmeerimine ja immo näppimine esinduses probleemi ei lahendanud ja probleem kadus sama järsku kui jamama hakkas. Minust otseselt abi polnud, aga äkki tasub immost probleemi otsida?

mõõtke temp. anduri takistus ära: külm moto 50 kilo oomi, soe moto 500 oomi
eelpool mainitust vanemal e klassil, bensiini mootoriga isendil mõõtnud: külm moto 13kilo oomi, 80kraadi moto 1kilo oom, 100kraadi moto 300 oomi.

Aga kui viitsimist on siis vesi potti,pott pliidile, andur vette, tesret järgi ja mõõtma.

Arvuti taha korra lykata siis mis see räägib head ?

Sellel W211`l näitab ju arvuti ilusti, mis temperatuure andurid näitavad jne. Kõike saab vaadata( jutt siis tehase testrist (stardiagnosis).
Mäletan, et paljudel põlesid maha eelsüüte plokid, aga see oli vist rohkem vanema vito teema.

käivitub ka ilma eelsüütete küünalde järgi olekuta.

See on küll nüüd auto, mida ei tasuks niisama huupi mõttete pärast juppe vahetada. See on auto, millele tuleb vea ilmnemiselt diagnostika aparaat järele lükata.

veits imelik ja kulutada 40 kilo auto remondile ja ei saa teadagi milles viga on...
Silberautos on käinud see auto?

ilmselt polnud tegu siis just kõige "värskema" isendiga.

asi sai lõpuks korda.. kuskil rakvere kandis vist....tänud