Vabandust et topelt postituse tegin , vabas teemas sama postitus.

Ehk oskab keegi targem mees mulle pakkuda varjanti kuidas saaksin seismisest kinni jäänud mootori taas liikuma,
Sai lollipeaga mootor autole peale tõstetud uskudes vana omaniku juttu et remonditud ja väga heas korras mootor, ei hakkand küll päris laiali kiskuma aga klapikambri kaane alt paistis kõik ilus kuiv ja läikes, ju siis midagi tehtud, aga hiljem selgus et remont on tehtud umbes 3-5 aastat tagasi ja mootor seisis garaasi nurgas
nüüd aga mootor autol peal ja ringi ei käi lootes et ehk vedades käiguga saab ehk liikuma lappasin auto kokku, aga ebaõnnestus.
keegi kellel kogemusi palun adke nõu, ei ole soovi vana mootorit tagasi panna kuna sellel oli jahutusvedelik õliga segamini ja ''jõud'' kadus viimsenigi ära.
tegemist siis Volvo 340 1.4 mootoriga.
tänud ette kes viidsib nõu anda.

Eks oleneb sellest, mis seal kinni on.
Teises teemas keegi pakkus, et lased raamsaaled lahti,
minu loogika aga pakub, et hoopis kolvid ja rõngad kinni jäänud.
Eks kõige lihtsam plokikaas maha tõmmata ja siis on juba näha,
kui kinni see mootor kasvanud on. Olen näinud mootorit, mis müüja
sõnul korras, kuid seisnud. Lahtivõtmisel selgus, et seisnud oli ilma
küünaldeta, vesi sadas sisse, külmus hülsis ära, hülss pooleks ja mootor
konkreetselt koos. Kui nii hull pilt vastu ei vaata, hülsid umberoostes pole,
siis vast võimalus leotamist proovida. Kahtlane ainult, kas kergelt kinni olev
mootor poleks tõmmates juba liikuma hakanud.

Oled üldse kindel, et mingi muu põhjus mootori mitteringlemises pole?

oli juhus ühe vw 1.6D, ka seisis 3a kuurinurgas. lasin saaled lõdvemaks korra ja hakkas liikuma

kardan ka et seal midagi hullemat, kuna tõmmates ei andnud mitte mingit märku et hakkaks liikuma.. kogu aeg rattad blokkis kui siduri vabastasin.
Aga mis seal veel võib olla kui ta kinni ei ole. hoorattast liikus väga vaevaliselt kui eebliga mööda hammast keerasin. aga eest ei jõua üldse ringi ajada.