Tere, probleem järgmine. Nimelt kui panen auto käima läheb spido, kell ja raadio nulli. Ühesõnaga nullib kõik ära, kui võtan võtme süütelukust ära - vool kaob autost. Aga kui jälle käima panna, on vool tagasi. Milles võib probleem olla? autoks 96 1.9tdi galaxy.

Räägi nüüd ikka veidi täpsemalt millal sul kell jms. nulli läheb? Kas siis kui käivitad, või siis kui võtme süütelukust ära võtad...

Esimesel juhul kahtlustaks massi või plussi poole peal halbu ühendusi, teisel juhul iseõppinud elektriku omavoli, miska on ühendatud pardatoide süüteluku järgi(esimesse või teise astmesse)

Aga selle asjaga on nii, et sellel omavolilisel ühendusel võib olla ka põhjus. Näiteks võtab kell/raadio/spidoplokk vms. ülemäära palju voolu(lühises) seisu ajal ja hommikuks aku tühi.

Nulli läheb siis, kui v6tan v6tme süütelukust välja(kell, raadio, spido) Kui panen süüte sisse hakkavad jälle tööle, küll aga nullitud kõik. Peab uuesti paika panema. Samuti kaob salongist ka valgus ära nii kui v6tan v6tme süütelukust ära. Hommikuks aku tühi ei ole.

Sorry, unustasin vahepeal vastata.

Arvatavalt on ikkagi keegi vägivalda tarvitanud su auto kallal ja ühendanud siis nende asjade peatoite süüte ACC asendi järgi. Põhjuseks ilmselt võib ollagi see, et mingi asi tarbib ülemäära palju voolu kui järgi on. See tähendab siis, et kui auto käivitad, siis ei ole vahet kui palju miski asi voolu tarbib, genekas niikuinii laeb. Aga kui laadimist ei toimu ja siis miski järgi jääb, on hommikuks aku tühi. Ilmselt siis leiti, et miski tarbib jõudeolekus liiga palju voolu akust ära.
Teiseks variandiks on muidugi ka see, et toosama peatoide on katki kuskilt ja on veetud uus juhe, mis on lihtsalt valesti ühendatud...

Muidugi võid ka igaks juhuks kaitsmed üle vaadata, aga üldiselt on nii, et sigaretisüütaja(mitte alati), raadio, laevalgusti ja ilmselt sinu puhul ka siis spidokas on ühes vooluringis. Seal ei olegi miskit muud teha, kui hakata kuskilt otsast harutama ja vaatama mis tehtud on. Ise oskaksin esialgu kahtlustada kaitsmekarpi, mille põhja all on sellist ühendust kõige lihtsam teha. Järgmisena vast süüteluku taguseid juhtmeid vaadata ja siis spidokat...

Probleem algaks siin kuu aega tagasi alles, peale seda kui sai katuseluugi kallal väge kasutatud. Nimelt näpiti külmahga katuseluuki ja see jäi lahti, peale seda kui selle kallal sai nokitud, et see kinni saada, ehk siis mitu korda nuppu vajutades, j6udu kasutades läks ta kinni ning peale seda ka lakkas siis elektrisüsteem.

Ahah, vat sellest olekski pidanud peale hakkama, et mis ja kuidas. Aga ilmselt kärsatas siis kuskilt ära kas kaitsme, või mõne juhtme.

Esimese asjana kontrolli kaitset nr 21. Täpse kaitsme asukoha jään hetkel võlgu, aga usun, et peaks olema kapotialuses kaitsmekarbis(tal neid mitu tükki). 15 amprine kaitse peaks olema seal... Üsna tõenäoline on, et see on läbi.


edit: Vist ikka asub salongis see kaitse. Aga skeemi järgi käivad sealt läbi salongivalgustid, raadio, kell, sigaretisüütaja ja skeemi vaadates ka osaline kelladeploki vool...

Selge, kohe lähen uurin.

Edit: Tänud kasutajale nustu826. oligi kaitse 21. Eelmine kord vaadates ei pannud ilmselt tähele, aga suured tänud.

Nüüd on aga tekkinud uus anomaalia, nimelt kui mul autos vool kadus, kesklukk ja signa toimis, nüüd kui elektri jama korras, ei toimi enam kesklukk ja signa ning mingine relee ka plõksub/tiksub. Kuulsin kusagilt, et relee niisama ei tiksu vaid sellepärast, et ei saa voolu peale???? Või on ikkagi läbi? Keegi infot jagada oskab, olen tänulik.

Kas on tegemist tehase signa ja kesklukuga või on need hiljem paigaldatud?

Üldiselt lihtne relee kui niisugune toimib tavalise lülitina. 2 otsa on voolu läbi laskmiseks ja kaks otsa on juhtimiseks. Kui nüüd juhtimine toimib, aga voolu klemmidele ei tule, siis relee plõksub ikka. Lihtsalt tal ei ole endast midagi läbi lasta. See et ta plõksub ei tähenda kohe et relee ei tööta...

Aga jällegi - kontrolli kaitsmeid kõigepealt... Numbrid 14(15A), 30(10A) ja 31(10A), igaks juhuks ka 32(10A)

Kui uste küljes on valgustid, kas need töötavad?

Tegemist on tehase signa ja kesklukuga, uste küljes ei ole valgusteid, aga lähen uurin antud kaitsmeid.