mure siis selline et panin auto käima, töötas ta üks 6-7 minutit ja kui seisma jätsin undas starter edasi( lõpuks suitses juba päris kõvasti). kas võib see viidata mingisugusele kindlale veale? tuleks starter ära vahetada? autoks on omega b. äitah nõuannete/info eest.

p.s ja tilkuritel pole mõtet lõõpima hakata, et viga on selles, et autoks on opel...
head vana lõppu!

kardetavasti starter peetis, põhjuseid võib mitu olla, kas näiteks kusagil juhtmed koos et tõmberelee sai pidevalt voolu peale või tõenäolisemalt kiilus starteris endas midagi kinni, tõmberelees näiteks

aga kui starter koos mootoriga 6 minutit käis siis oleks mõistlik ta välja vahetada

Jh kui t6mberelee kinni kiilub,siis hakkab mootor startert vedama

No seda oleks kuulda olnud, päris rõve hääl....

Tere!

Viga võib olla vabajooksu siduris, lühises jne. Nagu juba õeldud võib seal olla igast eri varjanti vigu. Aga kui ta juba 6-7 minutit mootoriga kaasa jooksis, siis üldjuhul on need starterid omadega kutud, kuna starter pöörleb: bensiini mootoril 60-120 p/minutis ja diisel mootoril 120-200 p/minutis. Kui aga mootor käima läheb siis olenevalt mootorist tõusevad pöörded ligi 1200 p/minutis (külmalt) ja seejärel langevad sinna 800-900 pöördeni. Kui nüüd neid pöörlemis kiiruseid võrrelda siis on see ka autoasjas täiesti võhikule inimesele selge, et see starter lendab laiali või saab tõsiselt kannatada! Soovitan kellegi targemal asja üle vaadata, sest kui ta ikkagi kaasa ei vedanud võib ta olla veel remonditav, kui asi seda väärt on. Uus starter on suht kulukas, aga vana remont võib olla kordi odavam, samas võib minna ka maksma sama mis uus! Soovitan asjatundjal üle vaadata.

minuarust pole see eriti suur viga , kui starter maha p6leb

s6bra bemmil talvel jäi syytelukk kangeks ja starter taha ... tagajärg:

hooratta hammasvöö oli hambutu j akahjuks hammasvöö vahetus k6vasti nussim töö , kui starteri vahetus.

eriti m6nel esiveolisel v6 el:D

tömberelee vahetusest piisas, muu olevat korras olnud( nii ytles mulle remondimees). igatahes see probleem lahenes. tänan köiki

Üldjuhul peaks korras vabajooksusidur ikka päästma starteri sellisest asjast, et mootor teda kaasa veaks- selleks ta seal ongi(kui see korras). Eks siis tõmbereel sulas miskit kokku või lihtsalt oli oma aja ära elanud ning jäi peale.
Eks aeg näitab, mis see starterile tegi. Kuna selles käivad läbi suht suured voolud, siis see oli vast tõesti selle aja peale seal juba korralikult kuum. Või ka selle kuumuspaisumisega miskit liiga teha. Aga eks aeg näitab. Loodetavasti ei teinud ka hammasvööle viga! Eks aeg näitab kõik!