on selline masin 2,0HDI mootoriga.
viga on selles,et iga mingi aja tagant paneb kollase mootori tule armatuuri põlema.
Teen pesoomeeste nipi kolm restarti ja asi toimib.
ja siis hakkab ka tööle korralikult kui võtta korraks juhe ära tagant sellel klapil mis kõrgsurvet reguleeri või hoiab.
vahetasin selle klapi ka ära, kuna oli silmaga nähtavaid kulumise märke, aga ei midagi asi läks samasuguselt edasi mootori tuld põlema pannes.
kusjuures ta ei pane seda pöörete piirajat kohe tööle, vaid peab veidi veel sõitma, alles siis ei luba üle 3000 p/min. lõpuks kui paarkolm päeva sõita, siis sureb keset sõitu välja ja lubab käima panna jälle umbes 10min pärast.

Kas tõesti on asi ajus? või on äkki mingi andur mis saab valeinfot jagada?