tömbereele tuleb pidev otse 12 akust ning massist ja teine pluss on lülitatav, ehk siis nö ergutus v lülitus,, ning jah tömbereleest siis omakorda liigub edasi paks pluss starteri mootorisse, mis hakkab edastama kui tömbereleese on ergutus pluss saadetud, ma lissalt nimetan neid koos nagu rahvakeeles ikka..
ideepoolest ehitus nagu igal muul 90+% autodest,,,
igatahes, tömmata kahjuks ei saa, olen üks sealjuures, ning teine inimene pole söidu vöimeline..
otseplussi lühistada ergutusele ei julgenud, kuna ajades näpuga järge juhtmepuus tuleb ergutus ajust, plaanisin ergutuse lahti ühendada ning siis lühistada otse voolu, et teha kindlaks kas starter ültse elus veel..
aga kus tal kaitsmed ültse on?
aku juures oli pisike karp paari kaitsmega aga see ei saa ju see pöhi karp olla..mingeid materjale pole kellelgi jagada kusagilt et mis kaitse millejaoks jne....