Jaa, kõva, mul ka.

oot kuidas te käpa alla saate?

no mul on igatahes nii, et peab õõtsutama.

sikutad naduke poritiivast ja vsjoo ise tegin nii

Päris norm. Mul läheb niisama see käpp sinna alla, aga moepärast ikka õõtsutan.

Te võite talvel neid lumehange otsas õõtsutada

kusjuures, käisin ka õõtsutamas ja lõpuks ometi sain tungi alla.

Tõstukipeale saamine pole väga lihtne kuigi pole kõigemadalam,üldiselt kahetsen väga madaldamist,kenam on küll aga talvel kujutan ette on suht võimatu liikuda.Neverever ei madalda enam ühtegi autot.

Õõtsutades pidi saama vist, nii targemad mehed räägivad..

LSD differ & korralikud rehvid, või osta coilid.

Või lihtsalt pane terved vedrud lõigatute asemele?

Tahtsin lihtsalt seda öelda,et madaldusteema on minujaoks täiesti mõttetu teema,olgu siis coilidega või üldse ilma vedrudeta Krt normaalselt sõita ei saa,vähegi auklikuma tee peal peab mingi 20km/h liikuma ja ikka lööb põhja ära,ebamugav sõita ju!

Kas axo kasutab stock amorte?

Miinu liikuril et tõstuki käpad alla ajada on mul töökojas olemas 5x15 prussi jupid sõidan 4 prussi peale siis lähevad tõstuki käpad alla

Tulge õtsutage mu oma kah tõstukile vaatame kas saab igastähes mul phmt nii et sõidad brusside peale. oleneb muidugi tõstukist kah.

aga mis puutub madalduse poole siis see oma moodi kõik ja see kes viitsib see teebki nii madalaks kui tahab
Mida vähem seda rohkem mpasitab nii öelda väiksematest JEEP<idest välja kuid mida rohkem neid seda parem linna peal vaadata

Ütleme nii et vähemalt on mida vaadata

aaa õõtsutada vaja