Ära unusta seda ka, et siin pommiaugus on kõik käe jala juures. Aga kui keegi tuleb jutuga, et 98nda aasta diisel, saksast toodud ja läbi sõit on 200k siis on natukene imelik ikka. 16.000 aastas. Teoreetiliselt võimalik, aga mujal maailmas ostetakse diisleid sellepärast, et on vaja jubedalt uhada, mitte nagu meil, et bmw 530d on lihtsalt rebel.
Ja teine asi, mis viitab sellele,et odomeetrid on raudselt 90% keritud on see, et võttes lahti autoturu, siis olenemata aastast, 1995-2008, on kõik autot sõitnud 130.000-200.000
ja vahepeal viskabki mingeid 500.000 läbi aetud diisleid (ok mis on extreme) aga nt. volvodel paistavad on paljudel suht reaalsed läbisõidud, mis siit rootsist on toodud(paar autotoojat nendele spetsialiseerund vist a24ja järgi). 2-3 aastat vanad autod ja 200+ k kellapeal, mida võib isegi uskuda ja see toob maapeale natukene

No 1:1-le seda läbisõitu nüüd küll kõigile autodele ei saa üle viia. Endalgi peres üks auto, mis nüüd 10 aastaga vist kuskil 50 000 ära sõitnud on. Oli lihtsalt tööauto kõrval ja kasutati teinekord sugulaste sõitmiseks jne.
Samamoodi ei pea ju diisel kohe olema mingite imeläbisõitude jaoks. Mul viimased paar aastat olnud diislid, aga sõidan heal juhul 15000 aastas. Saksamaal on linnades suht palju Luposid, Arosasid mida Eestis peaaegu üldse pole. Samas enamusi näeb ainult linnas mitte bahnil. Ehk siis pigem pereema linnaauto ja lapsi kooli viia jne. Kõik seal saksamaal ju ka ei sõida ühes riigi otsast teise iga päev. Muidugi see 140-180 000 on jah üldlevinud number .

Kui enda praeguse Audi ostsin, siis mind see LS ei huvitanud, vaevalt ta ka õige on.Pigem mulle sobis ideaalselt veojõu, kütuse ja käigukasti kooslus kuna automaati omale praegusel eluhetkel ei taha. Ja kuna pärast kätte saamist ja puhkuselt tulles käis ta kohe ka hoolduses kuhu päris arvestatav summa sai jäetud, siis ei saa kurda midagi.
Kunagi sõitsin MB V220-ga mille LS oli ära andes kuskil 450 000 kanti ja auto liikus ja toimetas ideaalselt. Eks ka seal mängis suurt rolli omapoolne panus ja auto korras hoidmine. Küll aga ei tahtnud auto kere järele jõuda ja kippus mõnest kohast roostetama üpriski märgatavalt...

Midagi laheda kuulutuse vallast, ehk siis olematu S-Line kuigi kuulutuses välja kirjutatud.

http://www.auto24.ee/used/804244

Muidu aga täitsa mõnus auto mida omada

Kirusin ise seda Eestis levinud kerimismaaniat paar aastat tagasi. Nimelt üritasin müüa, tol hetkel 3 aasta vanust ema Toyota Corollat, mille läbisõit oli 26 000km. Ja kõik potensiaalsed ostjad olid veendunud, et keritud, mis vahet seal, et auto nägi välja nagu uus, ja üritasid puruodavalt kätte saada. Lõpuks läkski oma tutvusringkonda....

keda huvitab, siis sõiduautosid 500 000km+ on auto24 andmetel müügis 3 tk

vs nettiauto http://www.nettiauto.com/haku?show_sear ... rom=500000

a noh.. eesti väiksem ka, tallinnast lätini on mingi ca 300 km aind.. selle autod mingit läbisõitu ei kogugi ju

Hooldustraamatut ja esindusest kontrollitavat ajalugu polnud siis võI?

mul on 98 aasta auto ja võin 99% väita, et 60 000km on õige
ja muideks juhi iste sitaks ära läind

Ostjad nii skeptilised... Kui 2 tüüpi rääkisid mulle, et tänapäeval saab hooldusraamatuid raha eest tellida ja ajalugu on ka raudselt poolik, siis ma isegi ei viitsinud enam. Ootasin pigem paar kuud kuni ühel tuttaval tekkis võimalus auto osta ( tahtis juba enne aga võimalusi polnud sel hetkel) ja andsin inimesele, kes hinnata ka oskab!

Kui korvetist räägid, siis selle autoga sõidetakse tõenäoliselt kiiresti ja kann tekitab istme peal hõõrdejõudu koguaeg, sellepärast kulubki ära.

kerimisest rääkides... mul on 91 aasta masin... istmed on õiged,kulumata,läbisõit 340 000 mingi hooldusraamat kah 91st kuni 95ndani täidetud saksas raamatut kuni 161 tuh, eelmine omanik sai auto 240 tuh pealt ja mina 298 pealt... reaalne?

Mul isal on 4,5 aastat vana Focus, mille läbisõit on mingi 19500 km. Niiet kõik võib olla.

Tegelikult on see täiega rõve, et neid läbisõite siin julmalt keritakse. Kõik sellepärast, et keskmine eestlane autot valides vaatab kõigepealt kohe numbrit odomeetril, mis on täiesti mõttetu. Ma ostaks naerulnäoga korras masina, mis on 700k läbi uhanud parema meelega, kui mingi 150k peale keritud rimaka.

See kõik ei pea jah lihtne olema kuigi võib ka.

Reaalsus on aga see, et inimesed ei osta 700 000 läbisõiduga 2005 aasta autot, kui turul on olulisemalt väiksema läbisõiduga (olgu siis keritud või ei) auto samas hinnaklassis. Hiljem, kui müüa tahad, siis pead ise kerima muidu.