1000-1500 oleks isegi mingi point, aga edasi küll mitte tõesti.

Selle rümba istmetest saab garaazi head toolid teha ja ülejäänud auto juppidena mööda Eestit laiali saata. Elustada seda laipa - no palju õnne

Tavalised vedrud alla, mootor kuidagi käima saada, puhtaks ja turgu.

Siin kandis on täiesti tavaline selline autode maha jätmine.
Sisemaale sõites oli kõige kallim pill ~2010 aasta impreza sti.
Lihtsalt oli üle kuudi keeratud ja vedeles teeääres.
300km peale sai nähtud umbes 4ja autot.

Jah, sest sealmaal maksab autoremont terve varanduse, ja need on mingi 1000 daalased "packpackerite" sarad, Väiksemgi remondiarve on vähemalt pool autohinda ja suurema asja puhul on lihtsam maha jätta, ja uus 1000 daalane osta mis ehk veereb jälle pool aastat-aasta ilma sentigi sisse tagumata.

mis see valge esimesel pildil on?

Ford Fairlane

Enamasti on uba selles, et kuumaga jookseb mootor lihtsalt kotti ja nii jääb.
Ja puksiiriga juba seda kuhugi paarsada kilti vedada pole eriti mõtet.
Enamus vanematel pillidel on kõik tihendid kuumaga jumala läbi.
Ise veereme sõbraga 99 3.0 camryga.
Sai vaadatud mõned sellised välja ja kõige kuivem sai ära ostetud.
Sai kohe vahetatud kaane tihend, piduri klotsid/vedelik ja see läks kõik kokku 300$
Auto ise oli 1k ja esimese 500km-iga tundub täitsa okey.
Tuba on külm, käiku vahetab ise ja kiirust hoiab ka.
Ei oskagi muud tahta.

ma ytleks et levinumad vead olid p*rses kliimad ja umbes radikad, kastiprobleemid jne. Aga kindlasti lasti neid mootoreid ka seal kotti, kuna hinnaklass on selline et noh....polegi midagi tahta

Auto ootab taastamist. Asi vaid ajas kinni et auto lahti kiskuda ja värvi saata. Osta saab aga hind julgelt üle 1000€

klassikaline juhtum

Ka vist mahajäetud kalamajas. Enne lumetulekut olid veljed veel all, nüüd lamab ketaste peal.

http://www.upload.ee/image/5607350/image.jpeg

Võibolla läks talverehve peale panema:)