http://www.auto24.ee/used/1640858

Palju on autosid, kus pole 5-te turvavööga istekohta . Ok mõni väike punn on jah 4kohalisena arvel, aga miks seda sellise "mahtuniversaali" kuulutusse toppida.

see tundub ka olevat ulme öko pill, paak 34l

Autoweeki järgi on paak siiski 42L, aga kütusekulu 5.6/3.5/4.2
Arvatavasti vana on alati enne tule süttimist või tule süttimise hetkel kohe bensukasse keeranud.

Aga ega ta teab mis kütusejoodik ei ole jah, kuigi teatud tingimustel. Ma tõin ise ühe Skoda Fabia inglismaalt sama mootoriga. Sellel küll näidud: 5.6/4.0/4.5, aga tegelikkus on see, et ülekanded on suht lollakad, 90 pealt on juba pöörded tublisti üle 2000, äkki oli isegi 2500. Need tehasenumbrid on enamasti ala 80 pealt möödetud, seega linnakulu võib täitsa saavutatav olla. Seevastu kiirteel kasvas kompu järgi kütusekulu näit ikka päris kiirelt, üle 130 väga ei tahtnud tulla, siis vist juba näitas 7 kanti. Lõpuks keskmine tuli 5.86 koju jõudes. Kuskil teeremondi alas 70km/h tiksudes näitas muidugi alla 4 kulu ka kompu.
Ehk siis Saksamaa ja Poola kiirteed tulin nii 120-130, Leedus läks ka peale Marijampolist paari transiitnumbritega Audiga lammutamiseks ja Lätini tulime nii 130-140ga + pidevalt möödasõidud ka stiilis gaas põhja. Ülejäänud tee tiksusin GPS järgi 97-103 kanti, ehk siis poolas vähe rohkem ja Leedu-Läti pigem kopikas alla 100. Kütust võtsin muidugi peale Varssavit nii, et väike puudujääk ka jääks, et siis pärast vaatan kus palju tangin (läks lammutamiseks ja seega polnud mõtet täis võtta). Lõpptulemus oli see, et enne Tallinnat selles Krooningu tanklas võtsin 1L peale, et koju ära jõuaks, et siis vaatab, näidu vs km vahe oli mul enne Tallinnat lihtsalt paarkümmend kiliti miinsuses. Diagnostikaseade kellade pealt võttes väitis, et kuskil 1-2L oli paagis koju jõudes.

räägi veel kütusekulust...

Hei, Sul kusagil mõni Corrado teema ka?
loeks huviga

Kui nüüd natuke uurida siis olen kindel, et leiad ka selle info, et antud Audi A2-e (mis on sama palju mahtuniversaal kui Smart) on palju 4-ja kohalistena arvel ning ainult 4-ja turvavööga kuna sinna 5-e inimest sisse toppida on ikka paras p.....no

Näide,
http://www.auto24.ee/used/1034734
vaata selle taga istet, kus sa näed 5-dat kohta ja turvavööd (mis siis et kuulutuses kirjas on) ?

Aga kui nüüd kütusekulust rääkida siis jah antud auto on väga öko kui oskad sõita nii, et pedaal pidevalt põrandaga kontaktis pole on võimalik sellega saada 4,5L "sajale" linnas ja keskmiseks koguni 4 L "sajale" kuna maanteel rahulikult sõites 3,5L "sajale" pole ka võimatu 80-85-ga sõites, sest tegemist on alumiiniumist kerega autoga ja kaalu on tal 1000kg kanti kõigest, isegi "kapott" käib tal lahti nii, et tõstad selle küljest ära, kui nüüd ei eksi siis kui ta turule tuli oli see ühe väikseima tuule ja veeretakistusega masinatest. Aga kuna normaalsed (eesti) inimesed sõidavad ikka vastavad lubatud kiirusele siis jah ilmselt jääb keskmine sinna 4-5 kanti olenevalt jala raskusest...

sõbra d2 kerega a8 samamoodi 4ja kohaga aind, pole isegi vööd ega vastantid originaalis.

highline seitsmesed x6 jne....

Paljude selliste autode tippversioonid on neljakohalised, isegi näiteks vana Volvo S80.

läksin 3lk ajas tagasi aga ei saand aru mille kohta see 5 istekoha jutt üldse käis ja mispuhul te neid 4ga autosid nüüd kõik otsite?

Proovi nüüd uuesti vaadata, selle lehekülje kolmas postitus.

Vägagi soliidne lisainfo ja soliidne toode. Kõik nüüd kiirelt tellima.
http://www.soov.ee/hiiumaa/Laeriiul_aut ... m?ca=1&w=3

Kujutan ette kui lahedalt kogu see mant ringteel sealt lendub.

Paigaldus käib kolme kruviga läbi katuse?
Saab väga aristokraatliku katuse peale kauba