Isegi oma silmaga näind seda kontulas, jube asi ikka

Kõlab nagu E28?

M5 pidavat olema lausa

Tere,

ei tea, kas siin ka vähe klassikalistema ja suisa tolmuhõnguliste automotiivide austajaid on aga vahel on ju tore üle õla esivanemate aegadesse kaeda. Käisin Yorki Motor Museumist ja näitan teilegi.

http://automaailm.wordpress.com/2010/12 ... leta-elab/

haaarold

Thailand

Lahti ja Tampere vahel kuskil.

suverehviga kiirteele. V2ga pruunid pyksid olid ikka.

Sa ju Põhjamaa inimene, oleksid saanud oma tagavedusega kohalikele Drifti ja värki lumel näidata

vihjeks- t66buss, millel on sellised rehvid kus on ainult 3 soont piki mustrit. Ja kogu tee oli s6it maksimum 30 miili tunnis. Ylemus ostis endale talverehvid aga nyyd ikka vannub. Nimelt,temal on kyll pidamine aga k6ik teised istuvad ikka kinni ja teed on umbes. Nii et s6ita ikka ei saa. Lisaks ei julge enam pidurdada, teades et enamikel on suverehvid. See n2dalavahetus m66dub yhte vana ML-i kasutades mis kontori taga vedeleb. Eile 6htul aitasin juba yhe t2di m2est yles. Oli otsustanud et sellise ilmaga peaks Alpina B3 Biturboga poodi minema

Saksamaal.Pole küll just linnas, aga paneksin ikkagi need pildid siia üles vaatamiseks.




Poolas,puuokstest tehtud mersu veoauto

Eriti popp on ikka igast lambi piltidele uhkeid sõnu "watermark"ide näol külge kleepida. Nagu tõesti keegi tahaks need pildid tuuri panna.

pluss veel raamid ka.
Mõnel ikka päris palju vaba aega.

Mis te tõesti arvate, et ta tuunib igat pilti eraldi?

Kuidas siis?

Mis nende masinatega on mis seal aias.