Paistab nagu paadunud Audi fänn. Statistika on üks ja reaalsus teine! Kui su IQ on olematu siis anna tulla aga tuleb arvestada kogu kupatust. See, et igal rullnokal on bemm ei tähenda seda, et ikka bemmi omanik oleks rullnokk. Seega mõtle veidi ja tee omad järeldused. Lihtne näide, et kui bemme on rohkem siis on suurem võimalus neil avariisse sattuda! Postitus paistab rohkem nagu kibestunud inimese kirjutatud... Ehk ongi veel lubadeta ja autota. Seega Cheers ja olge rõõmsad.

Sul puudub elementaarne lugemisoskus ja kritiseerid teiste IQ taset? Keegi pole öelnud, et kõik bemmijuhid on rullnokad vaid, et BMWga tehakse palju avariisid. Ja negatiivsusest pakatava postituse lõppu "cheers ja olge rõõmsad" on ka veidi silmakirjalik kirjutada

pärnumaalt miskit

http://www.postimees.ee/3207833/4123817

Poistel oli eelmine neljapäev garaazide juures väike pidu, väike grill. Ilmselt tegusa öö tulemusena tuli neil tunnistada auto selget allajäämist elektripostile.

hea stiilinäide, mida kõik autojuhid on kunagi teinud, kuid mõnikord ei tule välja

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/k ... d=71664569

Aga tead kui lai ja sirge tee peab olema kui tahad pakiruumis asuva6se cd-boxi plaadid ära vahetada? c-max pole teab mis suur masin aga ikkagi pead üle kahe pingirea ronima.

püsikiirusehoidja ikka hea jah

Minuteada on suutnud ford tollel ajastul teha makke millel eraldi boxi polegi, vaid lükka lihtsalt plaadid üksteise otsa headuniti enda sisse.

Seal teelõigul saab jah häid kiiruseid aretada aga eks viskas alko ja kurvi koosolekul selle 36 rööpast välja Kaineks saades on karm laks kui avastab et sõbra surnuks sõitis.


Eile oli järvevanal ka mingi kahtlane 3 auto avarii kus autod olid lausa teistesse suundadesse põrganud Tundub et peab sinna ikkagi 50kmh piirangu panema kui sõita ei osata ? hetkel lastakse seal pea 100kmh ja tundub et selline kiirus on eestlaste jaoks üle mõistuse Peab vist riigipoolt hakkama tegema tasuta ringraja koolitusi inimestele et natukenegi aru saaks kuidas ja mispidi auto lohiseb hädaolukorras

Tead ma ütlen ausalt, et ma olen ka see järvevanal 100+ laskja kui kedagi jalus pole. Nägin ka seda laksu.

Aga ma ütlen ausalt, et järvevanal sõites olen ma valvsam kui kusagil mujal, sest ma vahel reaalselt ka tahaks kellelegi ette keerata, ta seisma sundida ja siis lihtsalt ära rappida. See on uskumatult haige mis manöövreid seal tehakse.

Näide 1: Inimene sõidab kõige vasemas reas suunaga lasna poole umbes 45km/h, seal kus 4 rida on.
Järsku paneb suuna sisse ja reastub täiesti pohuilt üle kõikide ridade ja selleks ajaks juba pidevate joonte kõige parempoolsemasse ja sõidab hoopis ülemiste poole (autod taustal pidurdavad rehve kandilisteks ja teeva driftisallusid, et kuidagi mööda saada.

Näide 2: Sõidad rahulikult 80-90 km/h mingi sepa järel teises reas. Midagi teha pole, sest ta sõidab enamvähem esimeses reas oleva sepa kõrval. Järsku pidurdab täie pasaga 50'ne peale. Ahjaa.. tunnel tuleb ju

jne jne jne jne...

Kui oskad anna minna 100kmh aga tundub et enamus inimesi ei tule siiski toime selliste kiiruste juures. Üldiselt ma panen seal piloodi 80kmh peale kuid tuleb ette ka kiiremaid sõite kui keegi taga või ees jebima hakkab.

Üldiselt sõidan Järvevanat nii, et kõik võimalikult kaugele oma manöövritega minust jääksid. Soovitatavalt tahavaate peeglisse.

Huvitav mis talvel saama hakkab? Nojah siis on vähemalt süüdistada kedagi.

Tööinimesena on järvevanal väga okei sõita. Hommikul istud vaikselt ummikus ja õhtul samamoodi. Mõni rabistav vend suudab paar avariid ka kuus praktiliselt liikumatute autodega korda saata seal, aga mis see ikka teeb, istud tunnike kauem ummikus lihtsalt. Väga lebo.