Variant on sinna veel panna näiteks mittekeraamilised pidurid.

Aga eks puänt on ikka see, et see kellel oli raha see auto esindusest uuena osta ei huvitunud ilmselgelt ketaste jms. hinnad.

Ehk kokkuvõttes ikkagi mahakandmisele auto...kahju

No iseenesest pole ju vahet kui mahakandmisele läheb, see on ju juba kindlustuse mure, kuidas nad leiavad müügist samasuguse väikse läbisõidu ja varustusega auto, mille raha nad siis hüvitaks (et Pets saaks uue samasuguse hankida - iseasi kas sellist üldse müügis ongi). Muul juhul ei jää üle muud kui aga remontima asuda.

Turuhinna "arvutavad" nad välja ka siis, kui ühtki sellist autot siin müügis pole. Siis toimub vaidlusprotsess kuhu on mõistlik vajadusel kaasata juriidilist abi.

Kindlustuselt sain minu sellise kirja kui uurisin, et kuidas nad hindavad minu autot.
Saadan Teile ülevaate sõiduki hinna määramise kohta. Kasutasime Auto24 arhiivi, kus on kajastatud 7 viimase kuu jooksul müügis olnud analoogilised sõidukid. Selle põhjal koostasime hinnangu sõiduki hariliku ehk turuväärtuse kohta. Arvestasime Teie sõiduki varustusastet, läbisõitu, tehnilist- ja visuaalset seisukorda jms. Auto24 arhiivi väljavõtte leiate manusest.

Olemasolevate andmete põhjal hindan Teie sõiduki turuväärtuseks .....- eurot. Kuulutuse hinna ja reaalse tehingu hinnavahet arvestame 5% ja hinnamuutust aasta kohta 15%. Avariilise sõiduki hind on meie müügipraktika põhjal .....- eurot.

Tuttaval sõideti paar aastat tagasi usa versioon e28 le tagant sisse. Kindlustus pakkus heldelt auto eest 400.- euri. Läks kohtusse, auto taastati ca 3000.- eest.

Ressurssi jagub kindlasti kõigil kuna teoreetiliselt on kettad igavesed. Mul on muidugi eelmine lahke omanik need 50.000 km pealt juba ära vahetanud, seega mul vapsjee tutikad all. Ja õnneks vaid 1 tk on kindlustusel vaja osta. Ja IF saab Reval Autost kindlasti hea ale ka.

Kui IF, siis äkki on mingit mõistliku tulemit loota ka. Seejuures tasub arvestada, et uue kindlustusseadusega on kannatajal õigus ka oma seltsi poole pöörduda, kes siis auto ise remondib ja siis süüdlase seltsilt nõuab.
Kui keegi mäletab aastast x teab mis telekas jooksnud kindlustuse saadet, kus oli üks hästi karm tädi IFist ja alati oli kõigiga jageleda, siis minul oli sama tädi juures üks laks (mina süüdlane) ja kannatanu saadeti küll lahkesti revalisse, kuigi ta auto oli väljapool garantiiga. Seega usun, et IF võiks küll üks mõistlikemaid selte olla. Ise seal kannatanuna ka saanud väga mõistliku pakkumise.

Because Rakvere.

http://www.virumaateataja.ee/galerii/62 ... e-hoonesse

Mis need rakverelased üritavad kogu küla maatasa rammida w?

See VW juht sihtis valet akent, kõrvalolevast oleks olnud lihtsam siseneda keldrisse.

Ja kui tundub, et paide hakkab tiitlit üle võtma, teevad rakverekad asja ära.

Veel üks punkt Rakverele

http://www.virumaateataja.ee/3382645/linnavalitsuse-hoone-jai-jalle-autojuhile-ette

seal rakveres kõige kobamad juhid üldse vist, vaikselt on selline tunne,et iga kuu käib keegi kuskil seinas ja enamasti "lihtsalt " niisama.

Kuiva ilmaga auto ikka päris niisama linnas kontrolli ei kaota

Pikalt hoiti seinadest eemale, kuid paistab jah, et vana arm ei roosteta ning peale mõningast pausi võetakse taas vanad kombed käiku.